几年来,国人对于SUV车型总有着说不明道不清的情绪,于是越来越多的汽车厂商也看重纯电动SUV市场。可在这个细分市场中,让人满意的车型屈指可数,荣威MARVEL X算是其中一个。
“MARVEL”有奇迹的意思,“X”在方程式里面表示未知数,“MARVEL X”则给人带来了更多的神秘感。而今天想说的荣威MARVEL X,似乎真是这样引人无限遐想的一款车。
11月3日,“谁是王者”荣威光之翼MARVEL X赛道试驾嘉年华在成都金港赛车场圆满举办。继上个月在上海天马山赛道跑赢保时捷全系车型后,荣威光之翼MARVEL X再次出征,挑战奥迪TT和保时捷Macan。
一辆豪华品牌旗下性能强大的中型SUV、一辆人们熟知专为赛场而生的百万级跑车,荣威光之翼MARVEL X哪里来的底气呢?
赛场上,弥漫着浓浓的“火药味”。
在简单的讲解之后,荣威光之翼MARVEL X与奥迪TT、保时捷Macan停在同一起跑线上,蓄势待发。随着裁判的一声令下,三款车火力全开。MARVEL X的弹射起步,超乎所有人想象,给奥迪TT、保时捷Macan留下了一个白色的背影,几乎拉开五个车身的距离。
百公里冲刺,瞬息间胜负已定,荣威光之翼MARVEL X起步快准稳,胜过保时捷Macan与奥迪TT。值得一谈的是,奥迪TT在整个加速过程中也相当引人注目,发动机的轰鸣声让人着迷。
面对如此强劲的对手,荣威光之翼MARVEL X是怎样做到一步领先的呢?这得益于荣威光之翼MARVEL X的三电系统,三电机共同发力,最大综合功率222kW,最大综合扭矩665N·m。基于此,荣威光之翼MARVEL X实现百公里加速4.8秒的卓越性能。
除了卓越的加速能力,荣威光之翼MARVEL X在其它方面的表现仍旧相当耀眼。
在外观方面,其延续了概念车的设计元素,整体的造型设计较为科幻,并且主打“克莱因蓝”,在阳光更能呈现出不同的视觉效果。
在内饰方面,完全没有拘泥于现有的家族化设计风格,采用了全新的设计风格,更具科技感。12.3英寸的全虚拟仪表盘、19.4英寸的中控大屏、赛车样式的平底方向盘、贯穿式的空调出风口,科技感、豪华感都较强。
在配置方面,诸如AI Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统、360度环境感知系统等都有搭载,这能给驾驶者带来不同的驾驶激情。在活动现场,笔者亲身体验了AI Cruise全速段自主巡航、斑马智行3.0-MARVEL专属版等前瞻智能科技,享受了一把明日科技带来的全新驾驭体验。
除了这些,再来谈谈荣威光之翼MARVEL X对于空气动力学方面的运用,双刃导流饰件、隐藏式门把手、MARVEL X专属高性能轮毂等这些细节上的优化,让荣威光之翼MARVEL X实现了0.29Cd低风阻设计,对于一辆电动SUV车型来讲,非常难得,也有助于提升其续航里程。
目前,国内纯电动SUV并没有过多的选择,据悉,荣威MARVEL X的竞争对手将会锁定特斯拉MODEL X和捷豹I-PACE,从荣威MARVEL X 26.88-30.88万元的售价区间来看,它的优势相当大。再加上出色外观内饰设计、丰富的科技配置,荣威MARVEL X的性价比较高。
不过,品牌是很多人买车时需要考虑的一个重要因素,在产品层面有不错表现的荣威MARVEL X,能成功实现向上挑战吗?