整合优质资源打造车联网生态，上汽大众要定义智能汽车新标准

从2010年"车联网"刚刚兴起到现在的10年间，中国汽车行业发展迅速，车联网的普及率也越来越高。很多中国品牌车企的动作尤为快速，车联网已经普及到10万级入门车型之上。

面对着更严峻的市场竞争，愈来愈多的合资车企也已加入车联网阵营和生态中。伴随着2020款全新帕萨特的上市，上汽大众全新智慧车联系统也首次随车正式上线。

7月29日，上汽大众再次召开媒体品鉴会，首次对外详细公布了该智慧车联系统所具备的功能特点及优势。据介绍，该系统基于上汽大众云服务平台，以SVW ID为中心，集成了包括腾讯、京东、高德、喜马拉雅四家合作伙伴互联网优质资源，涵盖了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联车控五大核心功能。

上汽大众在车联网产品层面的创新可谓是独树一帜，通过整合各领域优质资源，结合上汽大众产品和消费人群特性，提供了音乐歌单同步及续播、智能家居远程控制、智能停车缴费、自驾车队集结等诸多特色功能，将上汽大众智慧车联系统打造了一套"有温度的车联系统"。

上汽大众与腾讯的合作成果主要围绕车载娱乐和"组队集结"功能。上汽大众智慧车联系统携手腾讯音乐娱乐集团旗下酷我音乐，共享中国超大版权库，超过3,000万首曲目资源。每月还赠送专享流量包，为车主带来最高品质的音乐体验。"组队集结" 功能则可以让车主通过微信小程序与好友共享目的地、导航路线等信息。

上汽大众与京东的合作主要围绕智能家居展开。上汽大众智慧车联系统携手京东旗下小京鱼IoT平台，生态覆盖500多个品牌、2000多款产品，覆盖海尔、美的、长虹、奥克斯、苏泊尔等主流品牌，及空调、加湿器、热水器等主流品类。车主只需要通过远程语音控制、车辆位置联动控制，就可以与家中的智能家电互联互通，可以实现根据车辆GPS位置自动触发家电开闭的功能。

在与高德的合作上，上汽大众方面表示，上汽大众智慧车联系统采用的车载导航系统，将高德地图与车载智能语音系统、传感器、仪表盘、HUD等进行整合，同时依托高德地图的交通大数据及云端AI能力，提供实时路况、城市限行等信息，并主动进行地图更新。

在与喜马拉雅的合作上，双方实现了账号系统的打通，一次登录就可以共享VIP权益。通过每月赠送专享流量包，车主就可以在车内享受高质量的音乐、电台内容。

除此之外，线上维保预约、违章查询代缴、智慧停车场搜索与缴费等等与出行、用车相关的服务，上汽大众智慧车联系统都可以帮车主省心省力地做到。

同时，为了打通车机与手机的信息交互，以统一的账号体系做到车内车外的无缝互联体验，上汽大众还推出"超级APP"配套使用，不仅能够在手机端便捷操控智慧车联系统，还可实现会员、售后、电商等领域的线上服务，覆盖汽车服务全生态，目前已经正式登录各大应用市场。

上汽大众相关负责人表示，智慧车联系统提供的所有服务将在5年内免费向车主提供。其中，基础流量服务在5年内可享无限流量；车载在线多媒体流量包含在线音乐和在线电台，用户在5年内可享每月每车赠送流量；此外，用户还可以享受首年一次性赠送车载Wi-Fi热点流量。当赠送流量使用完毕或过期后，都可进行在线购买补充。

除了已经上市的2020款帕萨特之外，该智慧车联系统还将在全新MPV Viloran、途岳等车型搭载，并逐步覆盖至上汽大众全部车型。

总的来说，就目前呈现出的功能性和便利性来说，上汽大众智慧车联系统已经做得足够出色，完全可以在行业内做到数一数二，为全行业树立了全新的标准。一个平台，一个APP的产品策略也决定了它未来的功能将会越来越多，越来越好用。

虽然目前各大合资品牌的车联网普及都在进行中，但是像上汽大众智慧车联系统能整合多项头部资源，并且覆盖到用车、出行全生态当中的车联网系统其实非常稀缺，这足以说明上汽大众对中国市场和消费者的理解已经远远领先于行业。

相信随着上汽大众智慧车联系统在全系车型的普及，以及上汽大众原本的高品质、高价值产品印象的不断加深，上汽大众旗下产品会受到越来越多年轻消费者的认可，收获更加亮眼的销量成绩。