近日,我们从相关渠道获悉,中期改款宝马M5雷霆版正式亮相。新车换装了新造型的激光大灯,同时整个前脸设计也有一定改动,内饰部分与普通5系一样设计相仿,动力上继续采用4.4T双涡轮增压V8发动机,值得一提的是,新车还采用了与M8 Gran Coupe相同的悬架系统,进一步改善了车辆的操控性、稳定性及舒适性。
外观方面,中期改款的宝马M5雷霆版的侧面造型与老款车型基本保持了一致,但前脸及尾部的造型有所调整。细节来看,前大灯组与新款宝马5系采用了相同的设计,并使用了激光大灯;LED日间行车灯由原先的勺子造型变为了双L造型,造型更加平直,看上去更具新意。同时,前保险杠与前格栅的开口面积变得更大,进一步帮助新车进行散热。此外,双肾格栅的设计也变得更具立体感。
轮圈方面,新款宝马M5雷霆版搭载了一套全新设计的多辐式运动型轮圈,尺寸达到了20英寸。同时为了进一步增强新车的运动感,新车还将后视镜、前中网、尾标等更换为黑色样式。此外,其车顶还采用了碳纤维增强复合材料,进一步减轻车身重量。
内饰方面,与普通5系一样,其车内的整体设计语言倒是没有发生较大的变化。新款宝马M5(参数|图片)雷霆版采用了采用全新UI界面的全液晶仪表盘。同时,中控屏也从原先的10.3英寸升级至12.3英寸,并搭载了最新的iDrive 7.0车机系统,并整合了Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外,挡把左边的功能按键也有所调整。
值得注意的是,老款车型上的运动方向盘得以延续,可预设动态稳定系统(DSC)、M xDrive系统、发动机、悬架、转向、Drivelogic、M全彩平视显示系统等多种功能参数的红色自定义M按键也得以保留。
动力方面,新款M5雷霆版依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,其最大功率将为625马力,与现款在售的M5雷霆版车型保持一致。传动系统方面,新车继续使用8速手自一体变速箱,搭配可调控驱动形式的四驱系统。加速方面,官方给出的0-100km/h加速时间仅为3.1秒。底盘方面,新款M5雷霆版还采用了与M8Gran Coupe相同的悬架系统,进一步改善了车辆的操控性、稳定性及舒适性。
而另外一方面,新款梅赛德斯-AMG E 63 S进行线上直播发布。从曝光的新车预告图和谍照来看,AMG E 63 S的外观设计将比E 53车型更具侵略性。
新车预告图中,官方仅展示了E 63 S的尾部标识与部分尾灯细节,没有透露更多的新车信息。不过根据之前的路试谍照来看,新车在外观方面将比E 53车型更具侵略性,AMG标志性的垂直中网造型搭配前保险杠两侧巨大的散热口,都透露出了E 63 S的暴力美学。
车身侧面更加修长,因为是路试车的缘故,预计新车将会使用全新造型的大尺寸轮圈。车尾部分,新车后备厢上配有一个小扰流板,提升美观的同时还可以小幅增加下压力。另外,新车依旧使用双边共四出的四边形排气设计。
内饰方面,我们没有得到更多的图文资料,不过预计不会有太大的改动。参考E 53车型,E 63 S也将使用超大尺寸的双联屏设计并搭载全新的MBUX多媒体娱乐系统。另外还将采用奔驰最新的三辐式多功能运动方向盘,并在内饰中大量使用碳纤维覆盖件。
动力方面,参考在售车型,新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为612马力(450千瓦),最大扭矩为850牛·米,传动系统将匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱。