山西商人1890万买到保时捷918，刚下机就直奔仓库，一睹内饰为快

保时捷918 Spyder可以说是目前保时捷的旗舰车型，设计工艺和语言都是保时捷最新款的，可以说领先自家商务乘用车很多年，机械素养方面更不用说，它是当下保时捷的王牌，可以和世界顶级超跑相竞争，展现出保时捷的实力，这款车上市已经有好几年了但是也没有卖出去很多辆，毕竟这种豪车并不是拿来卖而是拿来装点门面。

保时捷918的官方指导价位为1338.8万元，但是一般情况下落地近1900万元，这并不是空穴来风，我们现在看到的这辆车就是山西一位商人花了1890万元买到的保时捷918，香槟色的车身漆面，保时捷跑车的前脸，不过它属于超跑。

从正面看这辆保时捷918 Spyder似乎感觉它也没有太大的特点，经典的保时捷跑车造型，没有兰博基尼大牛、法拉利拉法、柯尼塞格等顶级超跑的炫酷感，比较中庸的造型，但是其侧面就不同了，侧面造型非常具有辨识度，而且很漂亮，前R20轮毂，后R21轮毂，给人的视觉效果很好。

这辆保时捷918 Spyder的主人是山西一位商人，公司已经在海外上市，现在已经不需要他亲自管理，可见车主的身价，因此对他来说花1890万元买辆保时捷918 Spyder根本不算什么。

车主得知新车到港后就从海外回来了，下了飞机后直奔“现场”，那种心情我们可以理解，男人最喜欢汽车，况且还是最知名的保时捷918 Spyder，而且还是花了1890万元买到的，那种欣喜之情可以感知，随后他来到仓库“迎接”这辆保时捷918 Spyder。

这是保时捷918 Spyder的驾驶室，内饰设计语言比较新，这种语言已经覆盖了保时捷的所有车型，因此车主表示看到918的内饰后感觉也没有什么特别新颖的地方，超跑的中控区域比较中规中矩，只是车内按键多了很多。

副驾驶座椅下面有灭火器，因为车内空间有限所以很多超跑的车载灭火器都是放在副驾驶座椅下面，电动调节的座椅，防水杯架。这辆保时捷918 Spyder自重1750kg，为了提升它的性能轻量化了车身，轻重量的内饰套件，还有很多配置采用碳纤维包装。

它的长宽高分别为4.643米、1.940米、1.167米、最小离地间隙9.3厘米，不过它有前轴升降系统，一般的城市道路足够使用，搭载着4.6L 608马力 V8自然吸气引擎，匹配7挡双离合变速箱，插电式混合动力，电动机总功率210(kW)，它的零百加速成绩为2.6秒，性能和操控稳居超跑前列。