BEIJING-X7实车再次现身街头，配1.5T+7DCT，6月份上市

一个好名字会伴随我们一生，而一辆车的名字同样有着深远意义，它不仅代表了自己在品牌家族中的定位，还代表了它在消费者心中的地位。所以，但凡在车型命名这件事儿上，大家都很高瞻远瞩，或潮流炫酷、或威武霸气、或诗意雅致。而纵观国内车坛，德系三驾马车都采用了英文字母+阿拉伯数字的组合，比如宝马X7、奥迪Q7等等，无独有偶，很多国产车企也采用了相同的命名方式，但不知是巧合还是故意为之，大家都不约而同、非常有默契地的看中了“X”与“7”的组合，尤其是最近一年多来市场中就诞生了长安欧尚X7、江淮嘉悦X7、斯威X7等三款国产“X7”。不止于此，今年6月份，国产大厂北汽旗下又一款BEIJINGX7-将要来到我们身边，那么，这款国产“X7”又有什么独到之处？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

作为北汽集团整合资源后的全新A+级SUV，在 BEIJING-X7身上我们看到了一个不一样的北京汽车。其外观采用了全新的设计理念，前脸上方采用一条贯穿式的镀铬饰条，巧妙地与LED日间行车灯相融合，下方多边形的大尺寸前格栅形成“大嘴”的视觉效果，搭配到一起后，为整个前脸营造出一副更强大的气场与科幻氛围。而紧贴于前引擎盖上的BEIJING标志也颇为时髦，加上运动化前杠以及细节恰到好处的镀铬装饰，让新车看起来更加动感精致。

大灯组的光源上，BEIJING-X7毫无意外地采用了全LED光源，内部的灯组排列也很考究，看上去让人觉得深邃而有神。此外，大灯组内集成的一字形LED日行灯组也巧妙地与车头处的镀铬饰条融为一体，设计感还是挺足的。

车身侧面，BEIJING-X7显得较为干净简洁，两段式的腰线延伸至尾灯处，配合上扬的下方窗框线条，勾勒出一份力量感。此外，悬浮式车顶、隐藏式门把手这样的时髦设计在新车上也没有缺席，所以说它是个“时尚型男”一点也不为过。尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2米8，很明显它的尺寸已经达到了A+级的水平，在“以大为美”的国内汽车市场，这款车自然能够吸引到相当多的一部分消费者。

车尾部分，BEIJING-X7的整体造型要相对简洁一些，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，内部同样加入了全LED光源，并且在下沿处加入了一根贯穿式的镀铬饰条，与前大灯组相互呼应的同时也有效增加了车尾的横向视觉宽度与精致感。而后杠部位则采用了双边双出排气，运动氛围的营造很到位。

内饰部分的设计与外观一样，主打前卫科幻风格。中控台采用了传统的T字形对称式设计，中间部分采用了时下流行的全液晶仪表/中控屏联屏的双联屏设计，为新车内饰的科技感带来很好地提升。同时，新车的空调调节区域也配备了一块液晶屏，并与挡把等区域共同设置于悬浮式的中控面板上，进而形成一种“三屏联动”的效果。而做工与用料上也体现出了北京汽车较高的水准，大面积软性材质与银色饰板的点缀让整个内饰显得颇上档次，所以即便你很挑剔，BEIJING-X7的这套内饰也应该会让你满意。

配置方面，BEIJING-X7将提供AR实景导航、车联网、车载互联系统等配置，可实现主动对话式语音交互、人脸识别、自动调整零重力座椅、主动式疲劳驾驶监测功能等功能。主动安全配置方面，BEIJING-X7搭载有包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等17项配置，使新车能够实现L2级别驾驶辅助，进而提升其智能化驾驶感受。当然，除了这些之外，定位于A+级的BEIJING-X7还有一杀手锏当属内部驾乘空间了。

该车的后排空间很宽裕且地台平整度很好，加上USB接口以及空调出风口，其乘坐体验还是挺舒适惬意的。最后动力方面，BEIJING-X7将提供燃油版与插电混动版两种动力系统，其中燃油版车型将会搭载代号为A156T1的1.5T发动机，最大功率169马力（124kW），传动系统方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。底盘悬挂上则配备了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。