所幸，以上君在即将于11月初上市的2019款福特翼虎身上，发现了一块达10英寸的大屏！这块大屏不仅分辨率达到了全高清水平并支持滑动操作和多点触控，流畅的使用手感与手机无异，上手非常轻松外，更是搭载了基于AliOS的斑马智行解决方案的互联网汽车智能系统。这一次，福特无愧于自己进无止境的标榜，开合资车企先河率先步入互联网汽车智能出行的新时代！
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智能生活场景体验哪家强？不是华为、小米 竟是它！
以上汽车 2018-11-05 11:07:47
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10月25/26日，小米、华为两家争相发布了自家的年度“机皇”——小米MIX 3与华为 Mate 20系列。值得一提的是，此次的两场发布会一改早前手机厂商大拿性能跑分做文章的传统手法，转而大抓手机的拍摄性能与AI能力。其中AI能力最直接的体现便是智能语音助手——“语音交互的人工智能服务平台”，即小米的“小爱同学”、华为的“你好，小艺”。显而易见的是，包括小米、华为在内的众多手机厂商，都意图以手机或智能音响为“智能家居的入口”，在这个万物互联时代达成“全场景智慧生活体验”。
上述场景诚然令人向往也并非概念,而是当前条件下能够达成的真实智能生活场景，但想要将技术真正落实到生活却并不容易！毕竟以物联网为基础，所依靠的便不再是单一设备的全能，而是多个设备间的协同。手机或者音响之流仅作为“通讯员”存在，它们的单价固然不高，但全套配备下的总价足以令大多数人却步。就好比拥有智能家居的前提是，先要拥有一套房！即便是给现有的居所进行智能化改造，也必须扔掉太多如今还运作良好的设备，毕竟它们并不具备“OTA”功能.....哪怕是新房装修的情景下，你所需面对依旧是各色各样的“智能产品组合攻略”。仅以以上君个人为例，当面对拼装模型与成品模型两种选择时，以上君更倾向后者。所以综上所述，现阶段最切实的智能场景体验，其实是在行车过程中达成的。毕竟车辆本身就是各色各样设备的集合体，除需额外为手机下载一个APP外，其它功能及所需设备绝大多数都在车辆出厂时就已集成。其中由斑马网络与阿里巴巴集团合作所联手打造的斑马智行系统，便是最为典型的代表。
Yi/shang Auto
当国人拿着手机用微信、支付宝进行移动支付时，西方发达国家的朋友却还在揣着纸币“找零”/翻开钱包刷卡。确实第一次工业革命在赋予了西方二百五十余年的工业文明积的同时，也造就了今日西方的“古板”，汽车这个诞生于二次工业革命时代的产物便很好的体现了这一点。合资车企一方面拥有者较中国品牌更为丰富的工业积淀，能够生产出更为完善的产品，但在移动互联、人工智能的运用上却慢了半拍。这本身其实并没有太大问题，就好像中国车企去采购爱信的变速箱、博世的ESP一般，合资车企也大可反过来装备中国研发的斑马智行。然而老师当惯了，忽然放下身段向学生求教，有太多老师面子上过不去。于是长久以来，想要谋求产品完善度更好的合资车型消费者，就不得不去接受一款并不智能的车载系统。
这块大屏中内置的互联网汽车智能系统是福特与斑马网络联手打造，拥有智能语音、大数据导航、在线娱乐、移动支付、手机远程控制这五大主要功能。与“小爱同学”或“你好小艺”类似，福特的这套系统语音唤醒词为“你好福特”。由于系统背后基于阿里云的大数据支持，因此对自然语义的识别效率很高，有别于其它合资车型那种需要特定指令才能执行操作的语音系统。一句“我热了”，车辆便会自动将空调温度调低，甚至于副驾座椅的温度你都可以通过语音指令而一“口”掌控。既以互联网汽车智能系统为标榜，实时联网自然必不可少，如此内置的虾米音乐、有声读物、在线收音机、视频播放等多种娱乐方式便有了用武之地。驾车无聊时说一句“我想听笑话”，搞笑类的网络电台立马接通，解闷就是这么简单。系统还内置有“猜歌名”“成语接龙”两个小游戏，且乘客也可通过副驾未的定向拾音器一起加入游戏的行列，像“回家谁做饭”这样的世纪难题，完全可以车中解决~至于通过手机APP来远程操控这样的技术，以上君就不做过多陈诉，毕竟这功能今日已是司空见惯。
在使用率最高的导航系统方面，翼虎的互联网汽车智能系统内置由高德提供数据的大数据实时导航，能根据实时路况和驾驶员的指令智能调整导航路径，让人快速、准确的到达目的地。驾车到达目的地后，导航还可智能推送到手机App上继续步行导航，实现了手机端和车机端的打通，为用户停车后步行前往目的地的场景提供了巨大便利。此外，导航中还内嵌了美食地图和自驾游功能，通过前者可以分类查看附近的餐厅及其评价，而后者则能规划城市内和城际间的自驾游路线，并提供每个景点的语音讲解，服务周到。
斑马网络背后既然有支付宝的身影，那么支付宝便捷的移动支付功能，自然会与之融为一体。事实上，翼虎的互联网汽车智能系统是用阿里巴巴的账号（淘宝、支付宝）登录的，登录之后可以享受全套的支付宝电子支付功能。在ETCP这种支持电子支付的停车场，开车直接进直接出，支付宝自动扣款，不只是节约时间，还免去了找零钱的烦恼。现在斑马网络还跟壳牌加油站展开了合作，将逐渐开放加油电子支付的功能，加完油拔枪直接开走，方便快捷。而在未来系统的移动支付的功能将会通过OTA空中升级不断扩展，未来在车内需要缴费的场景，或许都能让车所代劳。
外观方面一贯都是翼虎长处所在，此次2019款车型换装了全新的蜂窝网状格栅，将整车的运动气质得以进一步烘托，无疑更讨年轻消费群体喜欢。而在“工业维度”，翼虎则延续了一贯优秀功底。1.5 T/2.0 T搭配6速手自一体变速箱的两款动力总成高效强劲，前麦弗逊式独立悬架后“刀锋”式多连杆独立悬架保障了良好的操控，再加上重新优化布局过的后排空间使后排更为宽敞。可以说，2019款福特翼虎驾驭依然纯粹空间却更为怡人，可谓是家庭与激情两不误。最后更为智能也更适宜中国消费者的互联网汽车智能系统，更是赋予了翼虎有别于其它合资竞品的强大竞争力，可以说集中西方优势为一体、更为接近完美，为苦于合资车型不智能的消费者有了选择！
以上君
YS.Auto
2017年斑马智行系统用户已达40万，基于活跃车辆的系统日活跃度高达 99%，可见在当今这个时代汽车智能出行已是大势所趋。福特敢于直面自己的缺陷加以补齐，在这个移动互联大时代里拔了一众合资车企的头筹，势必将会以完美的姿态在合资紧凑型SUV市场“杀出一片蓝天”。