还在等宋Plus？全能欧尚X7触手可及

比亚迪新研发的宋Plus，是成都车展上最热门的国产紧凑型SUV之一。作为宋Pro的升级版车型，宋Plus拥有更时尚的外形和内饰设计，更宽敞的驾乘空间，更强劲的动力，更诱人的配置。但宋Plus需要等到9月才能上市，并且从12-15万元的预售价看，价格方面有较高的增加。因此，相比于宋Plus来说，我个人觉得长安欧尚X7更值得考虑，毕竟它也拥有更时尚的外观设计、更宽敞的乘坐空间以及更高的性价比，接我们一起来看看。

欧尚X7作为长安欧尚旗下的主销车型，虽然仅上市半年，但凭借大空间、高颜值和高性价比，深得市场欢迎，销量扶摇直上，已超6万。长安欧尚X7和比亚迪宋Plus都定位于紧凑型SUV市场，但底盘和车身尺寸已经达到中型SUV的标准。欧尚X7的轴距已经达到了2780毫米，比宋Plus长了15毫米。欧尚X7的车身长宽高为4705/1860/1720毫米，与4705/1890/1680毫米的宋Plus相比，这两款车果然是直接竞争对手。

欧尚X7共9款车，售价7.77-12.77万元，全系采用双排五座布局，变速箱有6速手动和7速双离合两款可供选择。5万元的售价跨度主要缘于配置的差异，可谓丰俭由人。欧尚X7的标准配置也毫不含糊，例如1.5TGDI蓝鲸动力、双底盘软连接、车身电子稳定系统、LED大灯和悬浮式彩色触屏等等。除入门版外，欧尚X7提供了倒车雷达、倒车影像、带折叠和加热功能的后视镜等非常实用的装备。欧尚X7的顶配和次顶配车型拥有多项令人惊讶的科技配置，这些配置通常只会出现在30万元级别的SUV车型中，但它们的售价仅是10万元出头，难怪销量如此火爆。

首先是强大的车机系统，这套系统支持5G通讯，高速网络为云端地图提供支撑。IMX8智能车机芯片大大提高加解密速度，达到其他同级车机芯片运转速度3倍以上，让车机系统功能运行更顺畅。

长安欧尚X7配备了行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，具备开放式应用中心，可以根据车主的娱乐需求，提供丰富的音乐资源及电台节目资源，可通过语音功能点歌。更有专属超级ID贴心服务、人性化操作控制、车况健康自检等多种功能。超越同级的场景化便捷UI界面，集声控、手势等操作于一体，为客户提供最简捷实用的车机功能界面。

长安欧尚X7配备了同级领先的车内外APA5.0一键全自动泊车系统，只需在车内启动自动泊车开关，或在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能，整个过程都由系统完全接管车辆，控制车辆泊入泊出，无需任何操作。

长安欧尚X7配备了全方位超高清“千里眼”远程视频系统，可24小时全天候360°车况视频影像远程实时查看，可随意切换视频角度。超高清360°全景影像，同时兼具行车记录功能，防剐蹭、防碰瓷、留证据无死角，提升行车安全性。

长安欧尚X7配备了同级独有人脸识别系统，融合了人脸识别和疲劳驾驶监控。当车速＞60 km/h时，人脸识别系统会时刻监控驾驶者的驾驶状态，如果此时驾驶者出现疲劳驾驶的相关迹象，智能车机会立即给予警示，甚至还会与其聊天以驱赶驾驶员的倦意。通过红外摄像头扫描人脸，进行人脸比对，判断是否为授权用户。当车辆在闭锁、熄火状态，车主按压门把手即激活人脸识别功能，成功识别身份便可进入车内。

比亚迪为宋Plus准备的1.5TI骁云发动机，这台发动机采用了双流道涡轮增压器和电控涡轮放气阀，动力相比老款有显著提升，最大功率和扭矩分别达到136 kW和288 N·m。长安欧尚X7使用的这台1.5T GDI也大有来头，获得“中国心十佳”发动机称号，采用350 bar高压缸内直喷系统，创新设计的配气系统令充气效率提高5%，将百公里综合油耗降低到7.4升。

比亚迪宋Plus搭载的6速变速箱，而长安欧尚X7配备7速湿式双离合变速箱。长安自主研发的这台变速箱，拥有35项专利，其中发明专利18项，最重要的是，整车道路可靠性测试已超过300万公里，品质及性能都值得信赖。

两款车都采用了麦弗逊前悬配搭多连杆后悬，长安欧尚X7的双底盘软连接设计可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来舒适驾乘感受。

虽然我们还没有试过比亚迪宋Plus，也没有这款车的配置清单，但从展车和官方发布的信息来看，它一定会成为热门车型。不过，相比于宋Plus来说，长安欧尚X7目前在市场上已经有了非常不错的表现。所以，如果你预算在10万元左右想买一辆高品质SUV的话，长安欧尚X7将是目前的最佳选择，这款车无论是颜值、空间、配置、动力，还是智能化和性价比，都处于同价位的领先水平，并且得到了市场的验证。群众的选择错不了！