锐界七座ST版怎么样？
锐界七座ST版怎么样？是否值得入手？
A -讲道理，现在合资车很少有用大排量发动机的车型了，锐界ST是其中为数不多用正儿八经V6涡轮增压发动机的车款，配合锐界一贯偏运动和支撑力的减震调校，适合激烈驾驶，不过舒适性确实不如日系的汉兰达。
优惠力度确实小了点，38.98万的指导价格水分也偏大，真追求高端体验，买个后驱的乞丐版探险者也才41.28万起，CD6平台，这才是纯正的豪车血统。
老师，谈谈马自达CX-5这款车呗，性价比怎么样？2.0排量的智慧版本，谢谢
A -这款车我们之前提到过不少次，特征比较鲜明，让人印象深刻，静态体验乏善可陈，设计还算前卫，但空间表现，舒适性一般，不过好在车子够大了，也不至于太挤，毕竟是实打实的紧凑型SUV。
核心卖点是创驰蓝天动力总成和底盘调校带来的驾驶体验，比较适合中高速激烈驾驶，指向精准，油门线性，跑一跑盘山公路啥的感受很不错。总体来说，这是一款偏向于个人驾驶的车辆，功能性比起RAV4、奇骏差点，如果大部分时间都是一个人开车的话是个不错的选择。
您好，科鲁泽1.5L的和19款1.3T的哪个更省油啊？
A -这两款车的油耗差不多，工信部1.5L是5.9L，1.3T是5.8L，实测都是市区6.5L左右，高速6L以下，差不了太多。如何选择这两款车在油耗上抉择是没有必要的，你可以看看三缸你能不能接受，能接受就选三缸1.3T的，因为1.5L的提速太慢了。
老师，目前大众全系1.4T匹配的都是干式双离合吗？有哪些车型不是干式的请老师罗列下。或者大部分是湿式的话，请把干式的罗列下，谢谢。
A -不全是干式双离合，也有用湿式双离合的。配备什么类型的双离合不需要罗列，你只要知道如果是1.4T四驱版车型，配备的就是湿式双离合，其它都是干式双离合。目前应该只有探岳和探歌有四驱版的1.4T车型。
老师，本田冠道2.0T发动机的最大扭矩是2250转开始，是不是最大扭矩来的有点晚？对日常驾驶会造成什么影响？另外再问一下除了冠道，30万元大空间、省心且保值的SUV还有哪些？不考虑汉兰达
A -但凡是高功率发动机，其相比低功率版的峰值扭矩平台都会略微后移，不过从数值来看，低转速动力体验也不见得比低功率版弱。举个简单的例子，2.0T高功率发动机2250rpm可达到最大扭矩370牛米，但在1700rpm就能达到320牛米；而2.0T低功率发动机也在1700rpm达到320牛米的最大扭矩，但显然后劲差了点。
说白了，低功率版的发动机在320牛米的扭矩后涡轮增压器就开始泄压了，所以不会进一步提高进气压力，提高动力水平，而高功率版会等到峰值扭矩达到370Nm，增压器才会泄压。
配置表只会向你展示最大扭矩转速是2250-4500rpm，但不会告诉你扭矩是怎样随着转速攀升的，想要真正了解动力输出的状态得看发动机的“外特性曲线”。最后，30万级的五座SUV中，冠道和UR-V的空间表现确实是最好的，没有之一，没有七座需求的话，其他产品确实不用考虑
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