果然，这家“自主车企”还是倒了！

因南通嘉禾科技投资开发有限公司诉（下简称南通嘉禾）江苏赛麟汽车科技有限公司（下简称江苏赛麟）等企业的借贷纠纷案，近日，南通市中级人民法院正式查封了江苏赛麟上海份公司，全部资产被依法查封。

上海公司被法院查封，疑有侵吞国资行为

几年前，江苏赛麟为了几款微型电动汽车，花了3亿元举办了上市发布会，在当年也算是个大新闻，而对于“原告”南通嘉禾大伙儿可能不太熟悉。

实际上，南通嘉禾是江苏赛麟的大股东，本质上是江苏省如皋市人民政府，持有股权达到33.42%。

漫漫维权路

面对江苏赛麟当前的经营困境，外加董事长CEO王晓麟涉嫌以虚假技术出资的方式侵吞国有资产，显然，包括政府、股东、员工、消费者在内的所有人都对这家车企失去了信心，被法院查封清算资产已经是板上钉钉的事儿。

外资公司股权被冻结

有消息称，江苏赛麟上海公司总资产预计超20亿元。其中，土地出让金2亿多元、厂房5亿多元、设备约13亿元。除此之外，江苏赛麟旗下多个子公司的股权也相继被冻结。

员工欠薪，老板躲到美国

某赛麟员工在接受媒体采访时透露，赛麟现在已一地鸡毛，4月份起就开始拖欠工资，多数员工被迫离职、多位高管主动离职，没钱续租办公楼。

而公司董事长王晓麟、CFO财务副总裁于福忠和CTO研发院院长马春野等核心高管，现全部呆在美国至今未归。

今年4月份，江苏赛麟前法务员工乔宇东曾举报：王晓麟实际控制的4个赛麟公司的外资企业股东，系以虚假技术出资作价66亿骗得江苏赛麟股份。

如果情况属实，那么这显然属于“空手套白狼”的操作，而南通嘉禾则实打实投了股权比例达到33.42%的真金白银。

王晓麟，远在美国

眼看企业积重难返，江苏如皋市相关部门和国资大股东也确实到了该动手查封清算，给员工发放“遣散费”的时候了。

至于远在美国的高管，跟贾跃亭一样，也就智敢隔空跟围观群众打打嘴炮，回国是不可能回国的。

谁给的造车准入证？

根据发改委工信部最新发布的汽车产业投资/准入政策，除新能源汽车外（例如特斯拉），已经严格限制外资企业进入中国市场生产、销售。

而来自美国的赛麟汽车之所以能在中国市场扎根，金华青年汽车可谓帮了大忙。

青年汽车，庞青年

青年汽车很早就获得了准入及生产资质，因经营不善，除了这两张“资格证”已经没有啥有价值的资产，赛麟汽车正是借着青年汽车的壳子在国内成立的公司，并通过融资吸引了大量国有及民间资产。

庞青年and王晓麟，果真是一路人

因骗补被工信部处罚

据工商信息显示，早在2017年，青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业，实控人庞青年本人也已被法院列为失信被执行人，以及被列为限制消费人员。

什么原因呢？大伙儿或许还记得当年的新能源汽车骗补贴风波，青年汽车就是其中一员。

水氢发动机，被网友打脸

而到了去年5月，青年汽车非但没见洗心革面，反倒忽悠本事见长，又跟南阳高新区投资有限公司（南阳国资企业，占股49%）勾搭上了，2018年成立了南阳洛特斯新能源汽车有限公司，最终搞了这个噱头十足的“水燃料汽车”项目，被广大媒体和同行飞速“打脸”。

不得不说，庞青年算得上汽车圈的一个神人，车子造不下去，改行蹭国家补贴，最后实在没招了，行业“准入证”都卖出去了。

总结

无论是美国的赛麟汽车，还是江苏青年汽车，在各自的市场环境下都是已经被市场淘汰的车企，这两位碰在一起，圈内人都知道肯定没憋好屁，而实际情况也确实如此。

从2016年获得造车资质，江苏赛麟通过炒概念，玩融资获得了巨额国有资产和民间资产，总出资达到178亿元，而如今被法院查封后清算资产只剩20亿，钱都去哪了？这不得不让人反思，从国家发布新能源汽车扶持政策至今，各种到底养了多少社会蛀虫？而它们，现在正躲在国外逍遥自在，我们只能在社交媒体上看到其肮脏身影。