奔驰大G开不起 BJ80给你另一种选择 首搭3.0T发动机

在中大型SUV领域，奔驰大G可以说是硬派外观与性能的标杆了，但其动辄150万元以上的价格让很多人都望而却步。如今，与奔驰车型颇有渊源的北京越野将这种外观与性能以改款形式带入平民阶层。

它就是2020款BJ80。

2020款BJ80共有“侠客”、“至尊”、“珠峰版”三款车型，售价在29.8万元-39.8万元，其中3.0T+8AT的动力总成是其全新的搭配，北京越野借此想成就中国品牌第一款大排量高端越野车的称号。

从外观上看，说BJ80就是中国版的奔驰大G，相信没有人会反驳，但北京越野要做到的不是模仿，而是用户在这一级别的这一价位区间内，购买同类型的车舍“BJ80”其谁。

此次上市的“至尊”与“珠峰版”车型采用的3.0T发动机由北京越野与凌特动力联合研发，是首款应用于中国品牌越野车的自主研发大排量发动机，同时也是目前中国越野车最强动力。

这款涡轮增压发动机采用全铝机身，重量更轻，效率更高；全面适配92号汽油大大增强了使用半径，同时降低日常燃油成本；能够输出206kW最大功率与420N·m最大扭矩，傲视同级；V型6缸布局具备先天结构优势，更平顺、更静谧。

广泛应用于各大豪华品牌的采埃孚8AT自动变速器，更让这颗最强“越野芯”发挥出最大效能。经过针对越野场景的专属化调校，这套动力总成响应迅捷、换挡平顺，即使在低速域也能拥有强大爆发力。

此外，2020款BJ80还可自由切换经济、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式，以应对全天候全路况驾驶，同时兼顾动力性与经济性。

除了升级的动力，2020款BJ80在车身上也进行了升级。硬派越野车专属的非承载式车身结构配合39º接近角、33º离去角、25°纵向通过角带来的超强通过性，直面恶劣环境挑战；600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕宽度和350mm越障高度，纵使翻山越岭也能如履平地。

2020款BJ80搭载电控分时四驱系统，可轻松实现2H、4H、4L间的流畅切换。在低速四驱模式下，扭矩将放大2.72倍，以强大扭矩输出克服艰难险阻。此外，新车全系标配后桥自动机械差速锁，无论在沙地、雪原亦或人迹罕至的恶劣环境，秒级脱困方显从容。

此外，2020款BJ80在高于普通民品10%以上的极端环境及适应性标准下进行测试，通过国内领先的军工级别可靠性验证方法完成了总计里程达390万公里的严苛实验，足以保证该车的越野品质。

当然，作为北京越野的旗舰车型，2020款BJ80一定要保障车辆的舒适性。据了解，该车内部应用大面积皮革包覆与高档软质材料，触感舒适；方向盘配备一键加热功能，电动后排座椅可随心改变，靠背角度增至108°可调；配备“老板键”，可一键调节副驾驶座椅，更大更舒适的后排空间成就宏大格局。

10.25寸高清液晶仪表具备城市、越野双模式主题，不仅能显示行车基础信息、驾驶模式，“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等功能也一应俱全。此外，车辆提供多项专业信息支持，无缝切换繁华都市与旷野乡间。全新升级的电子挡杆具备换挡自动纠错功能，一路护航洒脱而行。

2020款BJ80，这样一款兼具硬汉与细腻之风的中大型SUV，是否可以代替越野玩家心中的奔驰大G呢？或者说大家认为这两款车是否具有同样的使用场景与功能呢？请各自留言。