科技眼丨你的iphone“拍了拍”你的宝马 2020宝马科技日都说了啥

前段时间，微信拍一拍功能上线，鬼才网友已经玩出了“赵四拍了拍自己的兰博基尼”、“猪八戒拍了拍怀里的西瓜”等等花样。如今，客户端的更新对每个人来讲甚至比手机系统的大版本更新更加重要。试想一下，你从IOS 12升级到IOS 13发现哪些巨大变化了吗？

事实上，汽车行业也是如此。数字化飞度发展所带来的红利，就是汽车再也不用去4S店更新导肮、再也不用繁琐的连接手机播放音乐，当汽车本身已经成为了“智能设备”的一部分，每一项连接互联网的操作都显得顺理成章。

在科技配置上，如果说奥迪是最重视硬件开发的厂商，那宝马就是最重视软件交互的厂商。

7月27日，2020宝马科技日在线上召开。官方不仅发布了多个数字化产品，还和腾讯合作推出了“腾讯小场景”、“微信车载版”等功能。“我拍了我的宝马”这件事，很可能就要变成真的了。

那么宝马都推出了哪些数字化产品，以及它和腾讯、西瓜视频等厂商的合作能不能真正意义上为用户带来便利？我们就来盘点下这次深度合作，能够为使用宝马车带来什么样的变化？

•全新一代BMW数字钥匙

熟悉宝马的人都知道，2018年宝马推出了一项可选装的智能钥匙，硕大的屏幕和极具科技感的UI恐怕让不少人在朋友面前出尽了风头。可惜的是，这是宝马7系的专属配置，对于普通消费者而言略显遥远。

为了弥补这个遗憾，全新一代BMW数字钥匙应运而生。

这项技术是由宝马和苹果联合打造，支持的设备包括iphone和apple watch。这种利用近场通讯技术（NFC）的数字钥匙曾经就有过雏形，但作为官方合作的产物，这项技术显然在功能性、便利性、实用性上会有天然优势。

据悉，驾驶员只需要将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4cm以内，就能解锁或锁定车辆；将iPhone放在车内智能手机托盘上，并按下“启动”按键，就能启动发动机。除了主观上体现了科技感，更重要的是它为那些“健忘症”朋友带来了便利。

官方表示，数字钥匙的使用权限分享给最多5位好友，同一部手机可支持多个数字钥匙。另外，数字钥匙的密钥是储存在苹果的“黑匣子”里，理论上来讲与Touch ID和Face ID属于同一种加密方式，安全性极高。

这样做的另一个好处是：即便你的手机没电了，安全芯片也会保留至少五个小时以上的电量，以方便消费者开启车门。

显然，这款数字钥匙彻底做到了让“机械钥匙“只存在于朋友圈。而宝马也将会为2020年7月以后生产且配备iDrive 7.0的车型应用此功能，而目前搭载iDrive 7.0系统的车主可以通过远程OTA升级获得该功能。

•“腾讯小场景”和“微信车载版”

我之前在文章中讲过，想要在车内实现良好的交互体验，仅仅把“安卓平板“放在中控台上是远远不够的。主机厂必须要和第三方软件厂商联合打造产品，这样的交互体验才能做到最好。而首先做出表率的，就是宝马和腾讯。

目前“腾讯小场景”和“微信车载版”是驾驶员最常用的两项功能，微信自不必多说，小场景可以涵盖资讯、美食、娱乐、出行等各种丰富的功能。换句话说，它就像是车载版的大众点评，驾驶员可以不掏出手机搜索“最近的麦当劳”在哪，仅通过车内操作即可实现。

而“微信车载版”的亮相则更像是有生之年系列，我相信绝大多数朋友都经历过或见过驾驶员边回微信边开车的场景，十分影响驾驶安全。在“微信车载版”支持全语音交互后，各种的社交和操作都会变得更加顺畅、安全。

我相信，在这两项功能适配完成后，会有越来越多的新功能上线。我也很期待未来某一天，当我开车进入公司停车场时，钉钉就会自动帮我打卡。

说到停车场，就不得不提宝马的另一项“黑科技配置”——停车场内地图。

•停车场内地图

有时候进入一个陌生的停车场，想要找到电梯附近的车位只能凭运气。更悲惨的是，进入地下车库后我们的导航往往就掉线了。而宝马推出的这项功能可以基于感应器和导航内的算法，直接绘制出当前停车场的构造，即便在地库的最深处，也能实时定位。

这项配置不仅提供了便利性，而且极大提升了车内导航的实用性。

要知道，现在很多人更愿意在空调出风口上挂一个支架，用手机内的第三方导航软件。但如果某天，你车内的导航可以显示停车场内的出入口、楼梯、电梯、卫生间、充电停车位、残疾人停车位、洗车服务等等设施，你会不会愿意放弃第三方导航软件呢？

值得一提的是，中国是目前第一个应用该功能的国家，随后该功能会推广至全球各个国家。据官方所说，北京和上海已经有上百个停车场支持该功能，未来还会逐步把范围扩大至全国。而这项功能的下放时间、条件与“数字钥匙”相同，不出意外的话这两项配置会同时出现。

•短视频车载版

短视频是近些年最火热的一个行业，我相信有不少朋友曾经投入过大量的时间在抖音、西瓜视频等软件中。考虑到现在碎片化的时间越来越多，宝马也很恰当的为系统内部加入了西瓜视频这个软件。

在以往的车内功能中，在线音乐可能是大家使用频率最高的功能。但随着现在一二线城市的堵车现象加重，几十秒的短视频反而成为了驾驶员和乘客消磨时光的最好方式。

宝马车内的西瓜视频可以通过语音唤醒，然后就能在中控屏上观看低于90s的短视频。考虑到iDrive系统现在已经有手势控制功能，在“刷短视频“这项操作上，宝马也可以比其它厂商拥有更好的使用体验。

当然，这项功能也有一些限制，比如车速必须低于5km以内，超过的话该功能则会停用。而车外的安全方面，宝马众多的传感器、雷达和摄像头也可以为行人提供安全保障。但从实际角度出发，我个人认为将门槛儿设置在0km也许更为合理。

毕竟车一旦动起来，如果驾驶员的精力不集中，还是会有隐患存在。

总而言之，无论是数字钥匙、停车场地图、还是车载短视频，未来这些功能必定还会有很多优化的空间，通过OTA升级的方式也非常贴近现在消费者的使用习惯。如果这些功能全部下放，必然会成为宝马未来重要的优势之一。

•总结

宝马在iDrive系统上的深耕可谓是尽了全力，这种深度考虑用户体验的思路能让人感到温暖。也许冷冰冰的机械看起来更酷，但当你拿着大包小包好不容易走到楼下，却发现忘记带车钥匙时，轻轻用你的iphone拍一拍车门，你就会更加感慨：科技的魅力，就是便利。