汽势Auto-First|梧桐

7月26日，第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（简称CEVR）收官。续航“芯”霸王荣威R ER6在本届赛事中，包揽最佳续航能力、最佳节电能力、最佳加速性能、最佳制动距离、最佳操控性能、最佳静音效果、最佳内饰设计等冠军奖项，并轻松通过涉水能力挑战，8大项目全线告捷。

本届CEVR是荣威全新R标发布后参加的首战，作为高端纯电动汽车专属，荣威R标秉持“科技兑现想象”的理念，以“品位、创新、信赖”为基石，让用户从喜爱到信赖。此次荣威R标旗下首款旗舰纯电轿车荣威R ER6赛场得胜，展现出荣威R标行业领先的三电科技与综合实力。

CEVR是中国电动汽车领域唯一的国家级赛事，也是中国推广绿色出行理念、展示新能源汽车发展成果的重要舞台。赛事在海拔2000m-4120m的青海高原地带举行，是世界上海拔最高的电动汽车赛事，参赛车辆沿途要历经低温、海拔落差等严苛天然赛段条件，对综合性能考验极大。

面对紧凑的赛程和严苛的标准，荣威R ER6从容闯关。测试中，参赛车队遇到暴雨，海拔超过3400m的高原上，本就有低压、上坡、弯道等挑战，加上湿滑路面，测试难度大大提升。然而，综合工况续航620km、百公里电耗12.2kWh的荣威R ER6超常发挥，实测续航高达659.1km，百公里平均电耗低至10.4kWh，一举夺得最佳续航能力和最佳节电能力两项大奖，不负续航“芯“霸王之名！高性能加持之下，荣威R ER6场地测试表现也游刃有余，摘得最佳加速性能、最佳制动距离、最佳操控性能桂冠；而在涉水测试中，荣威R ER6凭借IP69K防水等超越同级的三电安全技术保障顺利通过，展现出极高的安全性。

能够取得优异成绩，得益于荣威R ER6行业领先的三电科技。荣威R ER6搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，功率密度超越市场上现有同级产品，配合创新性大模组电池方案和成熟稳定的NCM523电芯，实现620km超长续航、15分钟充电200km和12.2kWh同级最低百公里电耗，是不折不扣的续航“芯”霸王，同时也是20万级唯一续航达到620km的纯电车型。同时，荣威R ER6将电池安全放在首位，电池按照美国安全标准UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到IP69K防水等级，让用户不必担心过水坑、雨天充电等情况，带来全场景、全气候环境下安全可靠的纯电出行，成为绿色出行生活的最佳选择。

进入车内，14.3英寸2.5D曲面大屏和12.3英寸全景AR模式虚拟仪表双大屏组合极具科技感，环抱式IP台曲度柔和，大面积软包圆润饱满，打造物理上的包裹感与心理上的安全感。透过天空之境全景天幕，车内乘员还能一览高原蓝天，视野开阔；六块三层隔音玻璃和多处声学包的应用使得高频噪声大幅降低、车内语音更清晰，带来静谧空间，让驾驶更舒心。高品质的内饰设计、优异的NVH表现，也让荣威R ER6获得最佳内饰设计和最佳静音效果两项大奖。

此次荣威R ER6拿下8项冠军，是继荣威MARVEL X在CEVR获得多项冠军后，上汽荣威的又一次全能爆发。目前，荣威R ER6已经开启预售，预售价格为16万-22万元，并带来包括终身免费三电质保、百万级电池安全保障的六大创始权益和三大专属礼遇等多重福利。