不到8w起的“奶爸车”，5/6/7座任选标配定速巡航，何必非选SUV？

如今随着国家二胎政策的开放，普通的5座车已经难以满足全家人的出行需要，一部分家庭开始对6座、7座车型有了需求。对于工薪家庭来说，如果手头只有10w左右预算的话，想买一台7座SUV其实可选择性并不多，而且大部分7座SUV的第三排座椅普遍都存在短板，临时应急没问题，但不适合大人长时间乘坐，可要是把小孩子单独放在第三排，家长又怎么能放心呢？所以在这种情况下就不妨考虑一台舒适的家用MPV车型，也就是咱们俗称的奶爸车。今天小编要为大家带来的这款 新宝骏RM-5，就是一台十分称职的奶爸车。

众所周知，宝骏品牌一直主打中低端市场，像旗下的SUV宝骏510、530，或者是MPV宝骏730、360等等，都属于此类范畴，都是以物美价廉为卖点。虽然宝骏的这些车型在销量方面一直非常理想，不过想要提升品牌形象，只依靠中低端市场是远远不够的，因此上汽通用五菱又推出了新宝骏品牌，以“创造出行新生活”为理念，不仅使用了全新的钻石车标，旗下车型还基于最新的R平台打造，新宝骏RM-5便是这个平台诞生的首款MPV车型，它的官方指导价为7.88-12.08万元，价格十分亲民，完全是为工薪家庭量身定制，哪怕月薪3000元养起来也没什么压力。

外观方面，新宝骏RM-5采用了星际几何设计理念，并保留了很多概念车的元素，前脸分体式的大灯组造型极为前卫个性，倒梯形进气格栅搭配点阵式镀铬中网也显得十分精致。从侧面看，它采用了双色车身设计，钣金线条很有立体感，轮圈尺寸根据动力总成的不同分为16和17英寸两种规格，并且都做了熏黑处理用以提升运动感。车辆尾部尾灯同样分分体式结构，与前脸相互呼应，大面积的黑色装饰带让整体看上去更加时尚。不得不承认，能够把一台家用MPV做得如此科幻，说明新宝骏在设计方面确实花费了不小的心思。

来到车内，新宝骏RM-5的内饰整体以简洁的风格为主，图中的这台车采用了蓝色与米色的搭配，中控台点缀了大量的钢琴烤漆和带纹理的饰板，门板承托手肘的位置还做了皮革包覆，看起来既温馨又有质感，完全不像是一台只有10w左右的车型。此外在配置方面，新宝骏RM-5延续了新宝骏品牌的智能网联科技路线，像定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸液晶触控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、大灯延时关闭、后座出风口这些功能都是全系标配，平时使用起来十分便捷。

新宝骏RM-5的车身尺寸为长4705mm、宽1806mm、高1615（1625、1645）mm，轴距2750mm，提供5座、6座、7座三种不同的布局，能够适应不同人群的用车需求。与7座SUV相比，MPV的优势就在于内部空间宽敞，无论第二排还是第三排，都不存在“小板凳”的感觉，能够让全家人都坐得舒舒服服，而且把后排座椅放倒之后，还能形成一个纯平的状态，玩累了铺一张毯子躺在上面休息，也是十分的轻松惬意。

动力方面，新宝骏RM-5提供了1.5L和1.5T两套动力，最大马力分别是99匹和147匹，匹配6速手动或能够模拟8挡的CVT无级变速箱，在保证平顺性的同时，对燃油经济性也有非常明显的提升，车主实测的百公里平均油耗在8L左右，按现在92号油5块钱一升算的话，一公里也就4毛钱。另外，这台车的后期用车成本也不高，保养一次在300-400元之间，即便是月薪只有3000元，养起来也是没什么压力的。