21.99万起，别克昂科威S正式上市

【有车以后 新车上市】7月29日，上汽通用别克全新中型SUV——昂科威S正式上市，新车共推出4款车型，指导价为21.99-27.99万元。此次，昂科威S也首次推出了高端版本的艾维亚车型，档次感及豪华感更加明显。

昂科威S是昂科威的换代车型，但它的定位要略高于后者。未来两款车型将共同销售，以满足不同消费者的需求。

  外观：至少年轻了十岁

与昂科威那沉稳甚至略显油腻的风格不同，昂科威S走的是“运动型男”路线，外观采用最新的家族化设计，线条丰富，力量感十足，很符合时下消费者的审美。

昂科威S的前脸与昂科旗有几分相似，飞翼式中网，造型锋利的大灯，潮流且动感，同时两侧隆起的进气口，又为它增添了几分攻击性。网状前格栅是昂科威S艾维亚的专属设计，优雅大气，普通版车型为横条状设计，凸显运动感。

侧面是显示昂科威S好身材的绝佳角度，长前悬短后悬的设计，让车辆显示出一种昂首挺胸的姿态，颇有些豪车的既视感，前后翼子板隆起的设计又给车辆增添了满满的力量感。新车长宽高分别为4662×1883×1631mm，轴距为2779mm，比昂科威车长短了24mm，但轴距长了29mm。

新车车尾圆润饱满，尾灯造型以及内部设计均与前大灯相呼应，透明灯罩透露出一种很独特的感觉。但遗憾的是，拥有如此运动风格的昂科威S，却使用了隐藏式排气管，仅在后杠处用镀铬装饰勾勒出了一对“排气管”的样式，有些草率了。

  内饰：依旧是高分之作

别克车型的内饰设计向来都令人赏心悦目，昂科威S也不例外。双色搭配，层次分明，中控区域还向驾驶员一侧倾斜了18°，便于观看和操作。仪表和中控屏幕的尺寸分别为8英寸和10英寸，在同级别中算是比较常规的搭配。

米白色内饰是昂科威S艾维亚的专属设计，同时座椅也采用了菱形纹路，高级感十分到位，这也是艾维亚车型常用设计风格。

昂科威S搭载了别克最新的eConnect智能互联系统，内置百度AI智能语音助手、百度随心听、百度实时导航系统、无线CarPlay和手机无线充电等功能。除此之外，昂科威S还配备了新一代OnStar安吉星全时在线助理，支持车辆远程控制在内的5大类50多项服务，并提供每年100G的4G车联应用免费流量。

空间方面，作为一款中型SUV，昂科威S的乘坐空间只能算是同级别中等水平，但它的座椅宽大，厚实感和柔软度都很令人满意。主驾驶有电动座椅调节、座椅记忆、加热、通风等功能，舒适性绝对有保证。

储物空间足够丰富，储物格都很宽敞，日常使用足够了。后备箱容积也很不错，设计十分规整，后排座椅还能纯平放倒。

  动力：熟悉的2.0T+9AT

昂科威S全系搭载第八代Ecotec系列2.0T可变缸发动机，这款机型应用到了通用旗下的大多数车型上，其最大功率174kW，最大扭矩350Nm。该发动机可具备3种智能模式自动切换，分别为“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”。新车传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，并采用按键式换挡机构。

根据官方信息，整套动力系统0-100km/h加速时间为7.5s，综合油耗为7.2L/100km。值得一提的是，昂科威S的动力总成主要零部件同样享受官方的8年或16万公里原厂质保服务。

昂科威S的底盘采用的是前麦弗逊+后五连杆的独立悬挂组合，并配备了CDC全时主动液力减振系统，同时新车也将配备四驱系统。在驾驶模式方面，昂科威S两驱车型拥有运动、雪地、舒适模式，艾维亚四驱车型拥有运动、舒适、四驱和越野模式。

  总结

昂科威在中型SUV阵营里占有举足轻重的地位，但设计确实有些过于老气。而昂科威S最大的改变正是外观内饰的设计，与昂科威相比，它至少年轻了10岁，同时它的配置、空间、动力以及价格等各方面表现也并不差，相信它还是会受到不少消费者青睐的。你是喜欢动感十足的昂科威S，还是喜欢沉稳大气的昂科威呢？在评论区说说你的看法吧。另外有车以后App也开通了昂科威S新车交流群，如果你也感兴趣，那就赶快点击下方链接加入群聊，一起和群友们聊聊爱车吧。