每日问答 |“你会不会租个跑车去跟女朋友约会呢？”
话不多说，开始今天的三个问题。
“全款五六万买个什么车合适？”
其实现在不少人的观念还停留在以前，认为买一台车怎么的都要10来万吧，其实还真不是，现在5、6万已经可以买到不少好车了。
首先我们先来看一看自主品牌，6万的预算买自主大牌一点压力都没有。
小白首先推荐的就是比亚迪F3，这个预算区间选比亚迪F3妥妥的，6万预算可以全款买到F3的全系配置，虽然外观较为过时了，但配置上它不会亏待你。此外F3的动力系统已经沿用了好久了，耐用性方面就不用过多关心。
但是比亚迪F3有一个缺点就是全系没有自动挡，如果想要自动挡，那小白就推荐老铁可以看一看吉利远景，综合完终端优惠，6万的预算可以买到2020款 1.5L CVT超值版，换上了吉利家族式前脸的远景颜值方面可是蹭蹭往上涨，开出去别人也不会觉得这台车过时。
6万块还想要SUV？谁跟你说不可能的。6万预算全款拿下吉利远景X3一点问题都没有，不过远景X3尺寸比较小，想要尺寸大的？一点问题都没有。
想要性价比高的SUV，那当然要在主打SUV的哈弗品牌内找，哈弗M6就是一个非常好的选择。6万块钱的预算对于M6来说的确限制比较大，但是只要预算加多一万的话，那就很轻松了。虽然车型是比较旧的，但7万就能买一台全新自主大牌紧凑型SUV，性价比还不高？
“什么是全承载式车身？”
其实老铁这个表述有些欠佳，其实车身结构分为承载式车身和非承载式车身，相差一字但属性上就完全不一样了，相信不少人是困惑的，特别是看到新一代路虎卫士上的媲美非承载式的承载式车身，就更晕了，究竟是承载式好，还是非承载式车身好呢？
承载式车身就是将底盘部件（发动机、悬架等）直接安装在车身上的结构，以薄板构成为主。为了缓和底盘件安装部位的应力和确保车身刚度等，部分车辆将安装副车架。将底盘件一端安装在副车架上，也有将其安装在车身上。
其优点就是质量轻、成本低，所以我们看到市面上大部分车采用的都是承载式车身，但是它有一个弊端，就是车身刚度低，特别是对越野路况来说，当然是需要刚性越高越好，这时候我们就需要非承载式车身了。
非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。
总的来说就是承载式车身跟底盘是连为一体的，而非承载式车身则是车身和底盘是分开的。
“你会不会租个跑车去跟女朋友约会呢？”
不会，因为我没有女朋友。