6月24日,大众官方正式在线上发布了中期改款 大众Arteon,也就是对应国产CC车型的官图,新车对外观内饰都进行了有效的修改,尤其是内饰部分,仿佛年轻了10岁。
在外观部分新车与此前公布的工信部申报信息基本一致,主要对细节方面进行提升,在前脸部分新车加入了大嘴格栅中央的贯穿式灯带设计,与车标及两侧的LED日行灯相连,有着更高的辨识度。此外在前保险杠部分新车同样采用了全新的设计,除了国产版申报的造型外海外版还有着额外的造型结构,都显得更加运动。
在车身侧面,新车则基本没有变化,翼子板处的大众新R标算是最明显的特征,当然轮毂方面样式也有所升级,在车尾部分新车则主要对尾灯进行修改,虽然轮廓造型没有变化的内部光源,但换装了全新的样式,显示出更强的科技感,R-Line套件版本还自带黑色小尾翼、熏黑尾灯及双边四出假排气,显得更加运动。
最大的惊喜来自于内饰方面,作为大众集团的中期改款车型,修改内饰本来是天方夜谭,但如今新款CC车型真的就做出了有效的改款,新车基本推翻了老款与迈腾一致的贯穿式空调出风口设计,而是采用了分段式的多边形出风口造型,锐利的轮廓显得更加时尚。
不只如此,新车还在中控面板上添加了多种材质颜色搭配的拼接造型,配合显眼的外露LED气氛灯带,风格上年轻了10岁。同时在门板对应的车门把手装饰带上也进行了修改,尤其是门把手后方的自带气氛灯的黑色装饰条,以及加入缝线工艺的车门装饰等细节,更是将科技感和档次感有效的提升。此外按照惯例,新车也换装了新款的运动方向盘。
此外本次大众还推出了Arteon R车型,在外观方面有更加激进的造型,前格栅部分上下打通,形成醒目的X状,左右两侧雾灯区域进气道也更加夸张,在车身侧面新车采用了大众性能家族标志性的银色车耳及蓝色刹车卡钳,显示的群众纯正的血统。
在车尾部分双边四处排气,当然不会缺席,显示着强劲的性能。而在内饰部分,同样充满了大众性能版标志性的蓝色装饰,尤其是全新的R方向盘,外观轮廓帅气,并有着硕大的换挡拨片,时刻挑逗着驾驶者的运动神经。
在动力方面除了延续现款2.0T动力总成外,新车加入了两款全新的动力,其中插电混动版本依旧采用大众家族经典的1.4T燃油发动机配电动机的混动总成,综合最大功率可达218马力,纯电续航里程可超过50公里。
而更受关注的R车型则与此前预计的一致搭载了最大功率320马力的2.0T发动机,最大扭矩420牛米,并配有四驱系统以及额外强化的底盘、降低的运动悬挂、20英寸轮毂,18英寸4活塞刹车卡钳等特质,绝对货真价实的运动派。
本次中期改款大众Arteon可以说诚意十足,在内外的感动时尚幅度都超过了预期,新车也将在今年年内国产上市,能有怎样的表现,非常值得期待。