日本作为一个发达国家,人均GDP早已超过我国,家庭幸福感也非常高,但日本人非常低调。以两国的出行方式进行对比就可以了解,中国对车辆的选择更多地追求“贵”,还有品牌和外形,普遍中国人将品味体现在汽车上。而我国比较普遍的霸道、阿尔法、、天籁、雅阁等品牌的车,日本街头却很少见到。日本拥有世界上的第一大汽车企业,但是日本在用车理念上与我国的差别非常大,个头大的汽车并不受日本人的喜爱,他们更喜欢简易的车型,这与日本人一直以来的简单生活理念离不开。
在汽车技术方面,日本一直处于领先地位,但是在日本的大街上,见到最多的汽车却不是什么豪车,而是一种外形像盒子一样的汽车,也就是k-car。从地理位置上看,日本是一个面积不大的岛国,缺乏能源资源,石油等燃料基本依靠进口,所以对于日本来说,汽车是越节能越好。k-car作为轻自动车,排量一般不超过660毫升,非常符合日本的国情和日本人的需求。再加上日本的道路普遍狭小,这种车型,既节约能源,在行驶中,也更具灵活性。K-Car的车型,涵盖了三厢、两厢、MPV、SUV、卡车等,甚至还有皮卡、自卸车、跑车等类型,几乎包揽了所有细分市场。K-Car能满足各类人的不同需求,在日本市场上,这款车一直广受欢迎。
每款车都各有优劣,在日本人看来,面包车非常多的优点,首先它的税收在所有的四轮车里面是最低的,非常经济实惠。如今挣钱变得越来越不容易,但是花钱却是一件很容易的事情,所以日本对于买车的看法一直都是维持的能省则省的态度。日本的汽车工业起步较早,汽车文化也比较成熟,所以大家在进行汽车消费时会更加的理性,日本人在买车的时候,最看重的只有这款汽车的功能性和实用性。对于大多数人而言,豪车虽然好看但是实用性不高,他们所生产的豪车品牌雷克萨斯、英菲尼迪等主要都是用以出口的。而这种面包车才是与日本人的消费理念最契合的。
中国目前的社会风气急需一个正确的引导。不少国人宁可贷款也要购买新车,一旦有新型汽车上市,换车的念头就蠢蠢欲动。很多国人的消费观是缺乏理性的。不少年轻人都极力追求新颖和与众不同,因此超前消费在我国是十分普遍的现象,很多还没有正式工作的学生的资产都是负数。而这也在不断警示着我国人民,若是想让我们的后代不受资源匮乏的影响,就必须坚定的走低碳环保发展路线。我们可以学习日本的某些生活方式,更看重物品的实用性,而非是否给自己增光,“面子”就是多数国人个人发展的最大阻碍因素,抛弃“面子至上”的念头,你的生活将会变得轻松无比。在将来的发展中,我们始终要从务实的角度出发,避免因为过度虚荣而降低了我们的生活质量。