几何C配置曝光 将于8月7日正式上市

【有车以后 新车】近日，几何官方公布了旗下首款纯电SUV几何C的配置信息，新车将搭载几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统、GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等共10项同级独有、13项同级领先的配置。

根据早前消息，几何C将于8月7日正式上市，前期公布预售价为13.98万元（补贴后），提供NEDC 400km和NEDC 550km两种续航里程。

具体配置方面，前文提到的SEM智能能量管理系统是通过以算法为核心的能效控制，实现超低能耗、精准能量控制和高效能量回收。官方表示能够使车辆续航最大提升40%，续航精准度接近100%。

另外，几何C配备的三合一电驱系统，整合了博世IBOOSTER能量回收系统和空调热管理系统，并且可以通过OTA对整车17个车辆控制器进行升级，持续改进能量管理算法。

多媒体配置方面，几何C搭载GKUI吉客智能生态系统和车规级CN95防护系统。在豪华配置上，几何C配备同级独有的HUD投影式数字平显系统，7英寸投影显示，与12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联，将时速、导航、指示灯等重要信息，投射到驾驶员视角，确保行车安全。此外，几何C还配有高保真BOSE音响，针对座舱环境进行专业调校。

智能驾驶上，几何C搭载L2+智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、ACC S&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点检测系统、SLIF限速识别系统等功能，可实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停，识别潜在危险，紧急时刻自动刹停。此外，几何C配备了同级领先的APA全自动泊车系统，可配合车载摄像头智能找车位，并实现一键停车。

动力层面，几何C搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，400km版车型完成30%-80%的充电过程仅需30分钟，550km版车型完成30%-80%的充电过程最快只需38分钟；慢充最大功率达到10kW，官方称充电效率达94%。同时，几何C还具备外放电功能，稳定提供220V家用交流电，既能为各种电子设备提供电力，又能车对车充电。

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