一口气推出两款新车 上汽大众力保领先地位 | 吴声汽车

“金九银十”刚过，汽车企业迫不及待的拉开了一场鏖战。10月31号，五家车企在广州、昆明以及湖州这些地方推出了六款新车。最引人注意的莫过于家大业大的上汽大众，在云南昆明的发布会上，一口气推出了两款新车，期间伴随着精彩的舞蹈演出以及李健的献唱，帕萨特（18.99万-28.89万）和途岳（16.98万-22.98万）预售价的公布，更是将活动的气氛推至高潮。

两款新车同时发布，这样的操作在上汽大众身上并不常见，而在这背后，似乎隐藏着上汽大众的信心与焦虑。

的确，对于汽车行业来说，今年的日子尤其不太好过，说好的“金九银十”汽车销售旺季未曾到来，销售结果也没有达到预期。据中汽协数据显示，9月国内汽车产销量分别达到了235.62万辆、239.41万辆，虽然环比分别增长了17.81％、13.82％，但同比均呈较快下滑态势，分别下降11.71％、11.55％。其中乘用车销量为206万辆，同比下降12%。这是今年以来，连续第三个月出现车市销量负增长。

对于今年的车市表现，有专家解读道：“今年的中国汽车市场与往年有着非常大的不同，甚至中国连续26年增长势头很有可能在今年被终止。这意味着所有车企必须从过去的“增量发展”转向“存量竞争”，市场蛋糕不会再变大的情况下，必然会出现“抢食”的竞争。企业要做好面对新竞争的准备。”

专家的意见放在任何一家车企上都同样适用。对于“销量王”上汽来说，它身上的压力可能比其他车企感受到的更加真切。现如今，如何保持自己的领先地位已经成为了上汽大众不得不思考的问题。而此次一起推出的帕萨特和途岳正是上汽大众给出的应对之策——提高核心竞争力。

帕萨特作为上汽大众的中坚力量，自千禧年进入中国市场后，累计收获超250万车主的信赖和喜爱，成为B级车市场历久弥新的热销车型。此次全新一代帕萨特将科技与美学完美结合，采用大众品牌最新的流动韵律设计理念，整体外观焕然一新。虽然定位于中级车，但准C级车长、Vienna渐变菱格真皮座椅、Dynaudio音响系统、途昂同款电动全景天窗等营造出舒适的乘坐体验。180°数字主视角、360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、HUD平视显示系统、第三代EA888系列高功版及卓效版2.0TSI发动机、DQ381双离合变速箱以及全新PHEV版的出现都是其不可忽略的亮点。

对于全新途岳，上汽大众将其定义为“SUV市场新标杆”。“就目前途岳的配置来看，它的确配得上标杆这个称呼”，对于上汽大众的定义，现场有行业人士表示赞同。

途岳采用Rock-Cutting岩石切割设计理念，前脸造型极富冲击力，车尾采用立体折面设计，丰富了视觉感受，在上汽大众的充分考量下，途岳风阻系数低至0.320。除此之外，途岳的配置也充分体现了上汽大众想要保持住市场地位的决心，其整车配备了Panorama全景电动天窗、支持Carlife、Carplay、MirrorLink手机映射的8英寸彩色触摸屏、Beats音响、ACC自适应巡航系统、BSD智能盲区监测系统、Front Assist 前方安全辅助系统与疲劳监测、全方位6安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装置。其330TSI车型搭载第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机匹配DQ381七速双离合变速器，百公里加速仅7.8s，成为“性能”的代名词。

从此场发布会我们可以看到，上汽大众已经做好了全面准备。帕萨特作为全新的“中流砥柱”，用来稳住现有市场甚至继续开拓，途岳作为一款全新的SUV，接棒途观丝绸之路版，将与全新途观L、途昂一起夯实上汽大众的SUV家族。