从途观到途岳，大众的SUV之路将走向何方？

这次的提升能让你心动么？大众途岳重磅上市公布售价

上汽大众全新SUV Tharu 途岳于10月31日，在昆明上市。全新途岳作为大众品牌布局主流SUV市场的全新力作，将以德系SUV的硬朗设计、优异的空间表现、领先的科技配置、高档的数字视听与纯正的SUV驾控，树立主流SUV市场的新标杆。Tharu途岳将接棒途观丝绸之路版，与全新途观L、途昂共同组成实力强大的SUV家族。

Tharu途岳的硬朗造型在同级别车型中可算是独树一帜，还收获了“小途昂”的美誉。其运用了Rock-Cutting岩石切割设计理念，极富力量感，凸显果敢与非凡气势，引领主流SUV审美新风潮。

Tharu途岳的前脸造型有着极强的视觉冲击力，发动机舱盖微微隆起，舱盖上方突出的劲线凸显出强劲的力量之美。全新标配的LED大灯，展现出动感的形态和锐意的眼神。

车的侧面部分，立体的岩刻腰线流畅之中带有力量感。18寸战斧式铝制轮毂为颜值提升增色不少。

再看看车尾部，车尾采用了立体折面设计和水平对置的全LED尾灯，镀铬排气管的点缀，加强了视觉上的高级感。

Tharu途岳在内饰设计上也更加新颖，质感和时尚气息大幅度提升。T型贯穿式的中控台，采用了大面积的饰板，并将仪表盘、显示屏和出风口都包裹其中。这种一体式的设计在视觉上有利于营造宽敞的空间感受。下方更是采用了皮质包裹式的装饰，从仪表面板延伸至车门，形成了强烈的环抱感，营造出了高档、舒适的内饰氛围。

Tharu途岳作为途观丝绸之路版的继任车型，Tharu途岳拥有主流SUV车型的尺寸和SUV经典坐姿，为驾乘者提供了辽阔的视野和出色的空间。

Tharu途岳的长、宽、高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距长达2680 mm。

车内前、后排坐姿空间高度达到了1013mm、975mm，使驾乘人员有着辽阔的视野，同时也享有充足的头部空间。后备厢容积为455L，后排座椅放倒后，即可实现贯通式空间，容积可轻松拓展至1543L，可4/6翻折的座椅更可满足多样化的摆放布局。

此外，Tharu途岳还配备了Panorama全景电动天窗，1.17㎡的面积领先同级，为车内人员营造出广阔的景观视野。值得一提的是，新车的座椅运用人机工程学设计，充分考虑了中国人的体型，舒适性极佳。

驾驶席座椅带8项电动调节、4向腰托调节功能，且前排座椅拥有可独立调节温度的电加热功能。

Tharu途岳的装载能力也相当不俗，全车共提供多达33处置物空间，贴心周到的设计更加人性化；

科技配置上的提升也是Tharu途岳的一大亮点，作为一款拥有全路况通过能力的SUV，Tharu途岳全系标配了智能胎压监测系统、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、ESP车身稳定系统等诸多实用配置，更搭载了多项越级科技装备。

在行驶守护方面，Tharu途岳搭载了ACC自适应巡航系统、BSD智能盲区监测系统、Front Assist 前方安全辅助系统与疲劳监测，防患于未然，提高便捷性与安全性。当泊车时，PLA 3.0智能泊车辅助系统与360°全景影像系统默契配合，让泊车入库更轻松。而在极限安全守护方面，Tharu途岳为用户打造了高强度安全车身结构，同时配备了全方位6安全气囊、MKB多次碰撞预防系统、全新一代WOKS安全头枕等配置，降低意外事故发生的可能性，让用户出行安心无忧。

为满足消费者多样化的需求，Tharu途岳提供330 TSI(2.0T)和280 TSI(1.4T)两种动力选择。其中，330TSI车型搭载第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机，其额定功率达137kW、最大扭矩320Nm，匹配DQ381七速双离合变速器，动力澎湃，百公里加速仅7.8s，是名副其实的“性能之选”。

280TSI车型搭载了兼顾强劲动力与燃油经济性的EA211 1.4TSI发动机，其额定功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配DQ200七速双离合变速器，百公里综合工况油耗低至5.9L，可谓“净效之选”。同时，Tharu途岳全系标配发动机启停功能，进一步降低用车成本，与节能环保的消费理念高度契合。

除此之外，Tharu途岳还装备了4Motion 智能四驱系统、7种驾驶模式选择、HDC陡坡缓降功能并且全系标配独立悬架，令驾驶者在穿行都市和翻山越岭之间自由切换，带来从容无畏的纯正SUV驾控感受。

谈车帮总结：

Tharu途岳的意思是：攀登之途，志在超“岳”，从2010年问世的途观到2018年登场的途岳，上汽大众在SUV车型上的不断探索，体现出大众对市场变迁的高度敏锐。这次探岳的推出标致着上汽大众将基于更高的标准，继续推出符合中国家庭口味需求的实用车型。