为什么两厢思域敢在高配车上配手动挡？

经过大半年的等待，东风本田思域Hatchback（两厢版）终于上市了，新车全系共有四款车型，均搭载1.5T发动机，售价区间为14.39-16.69万元。与此前预测一样，新车起售价对比早已红遍国内市场的思域三厢版略高。

相信各位对思域Hatchback已经相当了解了，新车的动力系统、内饰设计等与三厢版本并没有太大的差异，只是在这个两厢造型车身的基础上，本田还打造了所有本田粉的信仰——思域Type R，思域Hatchback在运动基因的重组下，拥有较三厢版车型更为极致的运动性能，足以助力心怀梦想的Z世代人群信仰落地。

得益于思域Type R血统，全新思域Hatchback在内外设计保持世界同步——掀背造型勾勒出更为紧致的俯冲姿态。与三厢轿车相比，思域Hatchback的外形更加紧凑，能给人带来更加运动的即时感，更加契合时下追求个性化、年轻化、运动化的潮流。而溜背的车身带来动感、流畅的线条，一改传统掀背两厢车固有的呆板形象，进一步突出了车辆的运动性。

不但拥有动感十足的溜背车身，思域Hatchback还采用了专属的外观套件。在原厂状态下，新车采用了与三厢版车型截然不同设计。比如更具侵略性的前脸、熏黑的饰件、中置双出的排气管，甚至还配备了黑化的前唇、侧裙以及造型夸张的后扩散器。这一系列的变化，使思域两厢的外形与Type R高度相似。

自思域诞生之初，Hatchback车型就被视为正统，思域车型从环保卫士向性能霸者间的形象转变，均通过各代Hatchback车型达成。而在当前十代思域Hatchback车型衍生而来的Type R，更是造就了“纽北最速前驱车”的神话。Hatchback之于思域，不仅是单纯的车辆外观的设定，是思域精神的代表符号，更是全球近2500多万位思域车主的信仰。

作为定位更加运动的两厢车型，思域Hatchback与三厢版的差异并非只存在于外观层面。事实上，东风本田工程师针对新车的底盘进行了全新的标定，通过降低车身重心，改变悬挂参数、优化动力系统等手段，提升了车辆的实际性能表现。

在此前的试驾中，不少媒体同行发现，新车的底盘更加贴近地面。而按照工程师的说法，则是对新车的减震弹簧以及减震阻尼进行了全新的标定。通过这样的方法，在不改变底盘整体设计的前提下，使得车辆拥有更低的重心和更轻盈的动态表现。

与此同时，工程师们还对思域Hatchback搭载的1.5T发动机进行了全新调校，尽管发动机的排量、最大功率、峰值扭矩等参数，均与三厢版车型保持一致。但是在新的调校下，其平顺性、动力性以及环保经济性表现，均得到了提升。

目前国内绝大多数在售A级轿车都保留了手动挡这个选项，但大多只作为拉低起售价的入门车型，实际手动挡车型的销量并不可观。然而作为强调驾控的思域Hatchback，打破了这个常规，其手动挡车型为次高配车型，各种舒适、科技、安全配置一应俱全，售价为15.99万元，为追求驾驶乐趣和驾乘品质的玩家们提供了完美的解决方案。

如此一来，以往只在自动挡高配车型上才装配的Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统等，如今也出现在思域Hatchback手动挡的车内。

一直以来，本田车型均不以NVH性能见长，但思域两厢在这方面得到了很好的改善。据东风本田介绍，随着用户对行驶舒适性的呼声越来越高，思域两厢在海外版车型的基础上，加入了大量隔音、止振材料，所以，国产的思域Hatchback，其NVH性能达到了思域车系有史以来的顶峰。

不难看出，东风本田为了打造一款能令玩家们满意的思域Hatchback，拿出了十足的诚意。

但是，在新车价格公布后，我身边好几个对新车极度关注的朋友，在面对掏钱买这个最根本的问题时，还是不约而同地表示“下次一定”。与其说是思域Hatchback的手动挡车型只设置了高配版，售价超出了他们的心理预期，倒不如说目前紧凑级两厢轿车这个充满个性的选择，还不足以打动消费者理性消费观。而近年来，两厢车型销量持续走低，甚至有部分车型已经悄然停产，国人对两厢车型的接受程度可见一斑。

紧凑级两厢轿车在国内市场销量近年来不断下滑。

以销量最高的两厢车型——大众高尔夫为例，自2015年达到年销量巅峰之后，就开始节节败退，2019年销量更是同比下滑24.3%。这也导致高尔夫的与同平台三厢车型大众速腾的销量比例，从原来的一比二降至目前的一比三。

采用相同平台打造的大众高尔夫和速腾，两厢车型的销量与三厢车型不断拉大。

早在2019年，就有消息传出东风本田要将两厢版思域引入国内，面对市场表现节节败退的紧凑型两厢轿车，当时外界对这一举动普遍表示怀疑。不过新车的上市，确实对东风本田带来的好处，并非局限于新车销量本身。

思域作为本田品牌的拳头产品，自引入国内以来，一直保持普通的三厢轿车形象。直到第十代车型的诞生，在全新的外观设计元素以及1.5T发动机的加持下，思域车型内在的运动基因在国内市场被彻底激活，思域车系的精神内涵，在年轻用户中引起了强烈的共鸣。

充满年轻、运动调性的十代思域，在2019年创下了销量新高。

而在2019年，思域更是凭借强大的产品力和良好的口碑，创下了历史销量新高。此时引入思域Hatchback，无疑使思域品牌形象的再一次提升，将运动、个性、独特等标签，注入到思域车型体内，使思域在运动化的造车热潮中脱颖而出。

此外，国内车市已然从过去的增量市场转变为存量市场，在现在的市场环境中，通过类型更加丰富的产品，为消费者提供个性化、多元化的选择，才有可能在更加激烈的竞争中跑赢大盘。

文 | 彭梓朗

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)