全新Sienna/全新威飒 丰田两款新车正式发布

日前，我们从相关渠道获悉，丰田全新一代威飒（北美版Harrier）和全新Sienna（塞纳）正式发布，这两款车型未来都将国产。

GL8最大的竞争者——全新Sienna

全新Sienna将基于丰田TNGA-K架构打造，动力方面将搭载2.5L混动系统并提供四驱车型。未来该车型将由广汽丰田和一汽丰田分别进行国产。

全新Sienna的相较于平行进口的Sienna车型而言，整体设计变化非常大，不仅车身尺寸更大，同时侧面线条也有了更加运动化的属性。使整车造型更丰满的同时，也扩充了车内空间。据悉，全新Sienna提供了基础版、豪华版以及运动版三种外观设计。

更富有侵略感的“大嘴”搭配上更为狭长的LED灯组，让整车更具辨识度。同时，从中网向两侧延伸的银色饰条也是最新的设计元素。

车身侧面，全新Sienna最大的变化有两点。其一是隆起更高的机盖让整车的厚重感进一步提升；其二是在A柱下方延伸出的两条腰线延续至车尾灯组，隐藏后门滑轨的同时还让整车少了一丝累赘感。此外，镀铬处理的双五幅轮辋也更具运动性。

尾部设计是MPV最难设计的地方，好在全新Sienna造型并不老套。向下延伸的尾灯灯带与自家凯美瑞如出一辙，而多折线的设计也让尾部并不那么单调。作为混动车型，全新Sienna使用了隐藏式排气。

另外，全新Sienna的运动版车型主要区别在于细节方面。蜂窝状格栅替代了横向条纹格栅，外加黑色后视镜、黑色尾部扩散器以及黑色侧裙，让整车颇有TRD车型的气质。此外，该车型还使用了熏黑轮辋提升运动感。

全新Sienna的内饰设计也使用了最新的家族设计，三幅式多功能方向盘、9英寸悬浮触摸屏以及7英寸液晶仪表都是全新的，而在仪表台方面也使用了更富有层次的阶梯设计。配置方面，全新Sienna提供12扬声器、在线导航，苹果Carplay、自动空调Android Auto、抬头显示、全景影像以及丰田最新的主被动安全系统。

动力方面，全新Sienna采用了与RAV4/汉兰达等车型相同的2.5L混动系统。这套混动系统由2.5L阿特金森循环四缸发动机、电动机、电池组和E-CVT变速箱组成，系统最大功率246马力，并且部分车型还在后轴增加电机，组成E-Four电子四驱系统。据悉，全新Sienna未来将由一汽丰田和广汽丰田分别进行国产，有望于2022年正式上市。

北美版Harrier——全新一代威飒

相较于国人比较熟知的Sienna，威飒的名号听的人并不是很多。其实，威飒在2013年曾引进过国内。但是由于偏高的售价以及类似于面包车的造型让国人并没有对它有更深的印象。据悉，该车型将会在夏季正式交付给美国消费者，而国内也将推出相应的国产版本。

外观方面，全新一代威飒与已经发布的日本版Harrier保持一致，整体设计非常富有概念车的设计风格。家族化的大嘴进气格栅尺寸巨大，而富有科技感的LED大灯与内部双“L”形日间行车灯让整车更符合当下年轻消费者。而车头中央是蓝色丰田LOGO，表示其新能源身份。据悉，该车型在北美市场仅提供混动版本。

作为RAV4的同平台车型（同样由TNGA-K打造而来），威飒的轴距与RAV4保持一致，同为2690mm，但更长的前后悬（车头车尾长度）让它更显修长，搭配上更溜背的车顶线条，突显整车的豪华感和设计感。另外，高配车型还使用了19英寸的多辐式轮辋。

贯穿式的LED尾灯可谓是全新一代威飒最大的亮点，其点亮效果十分出彩。

全新威飒的内饰设计与日规版Harrier也保持一致，独立式中央大屏、全液晶仪表以及方向盘都与RAV4有一些相似之处，只不过整体用料威飒更上档次。

配置方面，高配车型将会搭载9扬声器JBL音响系统，可调光式全景天窗玻璃、10英寸HUD平视系统、流媒体后视镜等诸多越级配置。而TSS 2.0安全系统则是全系标配，其包含了碰撞预警、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动远光灯以及道路标识识别。中高配车型还会配备有带自动刹车的泊车辅助系统。

动力系方面，全新一代威飒搭载的是与全新Sienna同源的2.5L混动系统，只不过其综合最大功率调整为222马力（163kW），好在该车型全系标配四驱系统。不过未来国内不排除推出2.0L自然吸气发动机的可能性。

上面提及的两款新车可谓是丰田最新的“作品”，集合了自家最新的设计语言和最新的科技配置，只不过暂时还不知道机油乳化的问题会不会出现在未来的两款车型上，而这也是唯一需要担心的问题。