对老车尊重，也是对时代的尊重

撰文|艾斯帝夫

这是法国著名插画家蒂埃里·杜波依斯（Thierry Dubois）的作品，他是经典车的忠实拥护者，他画了这幅插画向道达尔（Total）公司与雪铁龙（Citroën）汽车建立合作伙伴关系超过五十周年（1968）致敬。

而这幅画背后所反映的是时代变迁，以及能源、排放的清洁化问题，比如E85乙醇汽油的出现使得现代化汽车与经典车之间有了一条很难跨越的鸿沟。对于C5 Aircross来说，可以很轻松地使用E85乙醇汽油，而经典车DS19的发动机则需要进行技术改装。

目前在法国巴黎，已经开始从2019年7月实施尾气限行政策，也就是说政府将尾气排放划分为五个等级，贴有Crit'Air 5标识（所谓的灰色卡，欧二排放及以下）的车型全天候禁止驶入A86高速以内，也就是相当于大巴黎的二环路以内。

不过有一些登记在册的经典车（包括Youngtimer）得到了豁免权。法国老式汽车联合会（FFVE）提供了一份2018年的调查数据，其显示法国大多数经典车每年平均行驶里程大约为1300公里，他们对大气影响非常小，而且还有一些车型已经不在正常状态。

所以完全可以这么理解，让经典车活在“小巴黎”，也是对历史和文化的爱护。