为啥高速收费员月薪不高，却不见有人辞职？

如今，人民的生活压力普遍比较大，很多90后都已经需要承担结婚生子，照料一家老小的重任了。因此似乎拥有一份高薪工作，是当代年轻人的必要选择，大部分年轻人都会因为寻求高薪工作而不断换工作，想方设法让上级领导关注到自己从而获得升职的机会。对此，有些人却不会这么想。毕竟工作生活都是自己的，有些人为了获取更高的经济收入而选择北上广这类的大城市，有些人则希望悠闲安逸地在小城市过完此生。有些人选择国企这样的大公司进行能力上的锻炼，有些人却愿意在高速公路收费站悠闲地坐着收钱。不管是什么类型的职业选择，只有自己知道其中的好处在哪儿，不需要跟随大众而做出选择。

从现阶段来看，我国的市场经济压力都是相当大的，很多人都无比珍惜目前手里的工作，相对于高速收费员来说，那些需要经常穿行高速的车主应该相当熟悉，几乎国内的每一条高速路上都能够看到他们，如果是外行人的话，他们并不了解这一项工作的薪资待遇，那些相对偏僻的高速出入口上，高速收费员的薪资大概是2000左右。看上去他们的工资并不高，但是仍有很多人会选择这项工作，尤其是岗亭窗口的收费员，基本上工作的都是年轻女性，大多数的服务态度都很好，对于将自己的青春限制在一个小小的收费站里，很多人表示对此无法理解，那么其间究竟有什么原因呢？

宁愿身体累点儿也不愿在心理上吃苦？其实不少人从事高速公路收费员这一职务，就是因为这份工作可以避免复杂的人际交往，虽然相对来说其上班时间并不短，但有过工作经历的人都清楚，多数时候让自己疲惫的不是工作内容，而是和同事、领导以及客户之间的人际交往。据一份离职原因调查报告显示，除了薪资矛盾之外，工作受委屈也是一个主要原因。高速公路收费员这项职务，尤其适合那些经济压力较小，厌恶职场人情往来，性格比较内向的人。

伴随着科技的进步，社会出现了AI智能，很多的传统行业因此面临危机。而原本是人来上岗工作的收费站，也慢慢被ETC取代，甚至还要有云支付的技术推广，连ETC也要成为快时代里的过去式了。尽管有不少收费员表示自己已经在收费站工作了很多年，他们不能接受取消收费站的决定，但是时间证明过很多次了，稳定不是源自于他人的怜悯给予，也不是源自于社会体制的保护，是来自我们自己，只有自己掌握命运的主动权，才是真的稳定。如今的社会，工作可能会被炒鱿鱼，行业可能不再需要你，专业可能不再适合你，但是唯一不变的，是你的认知和能力。