价格是决定一款车定位的最要依据，但品牌的定位往往又会对旗下的车型产生不同的影响，好比“仅”19.39万起步的DS 6，价格和途观们差不多，但DS的品牌定位却是法系高端车；还有别克，他们已经在中国喊出“轻奢”品牌的调性，而昂科威也的确有媲美豪华车的实力；当然，还有曾经价格“高高在上”的Jeep，也曾因美国进口的身份而给人高大上的感觉，好在现在自由光现在国产了，便宜了，但值得庆幸的是做工也继承了进口车型的高要求。那得，20万多点就能买到的这些“轻奢”车型，入手哪款最划算呢？咱马上来看看！
从定位上来看，自由光和昂科威都属于中型SUV，而DS 6则属于紧凑型SUV，但其实DS 6的轴距长度并不输任何对手，可能就是法国人天生爱浪漫，并没有特别注意空间的利用，而且高度也是三者中DS 6最矮的，乘坐空间来看应该是自由光第一，昂科威紧随其后。
三款车都是中低配车型，但动力上也并不含糊，DS 6和昂科威紧随潮流，都带了“T”，而且马力也不少，能给人动力储备丰富的驾驶感受。就是自由光的2.0L相对较弱，不过也绝对够用，配合9挡手自一体，燃油经济性能得到进一步的提高。
作为中低配车型，它们都是前置前驱，就是作为PSA集团下的DS 6，后悬架依然采用了扭力梁式非独立悬架，虽然法系车对底盘的调校一直有口皆碑，但毕竟定位豪华，这一点还是会让不少人纠结的。其他方面就没啥不同了，三者的驾驶智感其实也颇有欧系风格，有完全对得起价格的表现。
安全配置方面DS 6比其他两位对手准备更加充分，配备前后头部气囊。其他配置DS 6和自由光也在伯仲之间，不少以前豪华车才有的配置，它们都有配备。这一环节的排序是DS 6第一，自由光次之，昂科威紧随其后。
DS 6：DS 6是今天介绍的三款车中，其品牌本身就定位豪华的唯一车型，而它的表现也基本对得起这个定位。当然，你可以揪着它是非独立后悬架这个“缺点”，但一道菜弄得好不好，除了看材料，其实更需要看“厨师”。而且其售价本身就比较“亲民”，这也是有助于它提高竞争力的，就是品牌影响力还需要继续加强才行。
Jeep自由光：国产后的自由光依然保持着进口车型的高水准，同时Jeep品牌影响力在中国也一直不错，想要兼顾舒适与越野，选择自由光是一个比较明智的选择。当然，它配置的丰富度番茄哥认为还是可以再提高一点的，或者咱也能直接上高配车型。
别克 昂科威：外观大气、内饰精致，别克的确可以往“轻奢”方向继续发展。具体到昂科威，以20万多点的价格能换来类似于豪华车的空间和驾乘感受，那还是比较值的。不过就是中低配车型配置一般，番茄哥个人认为，买昂科威还是2.0T动力的中高配车型更具性价比一些。