卷土重来，试驾广汽传祺全新GS5

在2018年巴黎车展上，广汽传祺GS5作为唯一亮相的中国自主品牌车型，可谓是赚足了关注量。之前公布的预售价区间为12~17.5万元，新车将于今天（10月31日）正式上市，我们在上市前就对这款炙手可热的全新SUV进行了试驾体验。猛戳下方视频，一起来看看这位广汽传祺新宠的表现吧~

懒得看视频的看这里~

GS5定位于一款紧凑级SUV车型，介于GS4与GS7之间，新车长宽高分别为4695/1885/1700（带行李架为1726）mm，轴距为2710mm。

作为一款全新的换代车型，外观设计自然经历了全面升级。矩阵式的LED大灯，加上广汽传祺最新的家族式凌云翼式进气格栅，搭配上大面积的镀铬装饰，前脸看上去不像GS7般，那么方正，但是相比于GS4，更加时尚大气。

车侧的最大的亮点就是它的轮胎了，这次广汽传祺为这台SUV配置的是马牌运动系列CSC5，这款轮胎注重的是抓地力和刹车性能，缺点是耐磨性差，伴随较大的胎噪声。不过，34.77米的百公里制动成绩，难免让人为之一惊。我们翻看了汽车之家的百公里制动成绩排行，与之成绩接近的是迈凯伦12C 2013款 3.8T COUPE（34.74米），是不是难以置信？

车的尾部很有层次感，采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，并且搭配了镀铬装饰条。隐藏式的排气，双边共两出的排气装饰件足够唬人。

移步至车内，内饰设计焕然一新，整体看起来非常简约，真皮缝线包裹的中控台以及金属质感的装饰条，高级感营造的很到位。

最值得一说的是10.1英寸的中控屏幕，车机系统取代了除了空调按键外的大部分物理按键，使用起来很流畅，功能性强。唯一的小槽点就是大面积的钢琴烤漆的设计，无异于一个超大的指纹收集器，分分钟逼死处女座。

再坐到后排，腿部空间两拳有余，头部空间一拳有余。后排的座椅软硬适中，坐起来比较舒适，地台的中间也是平整的，整体表现令人满意。

坐起来还算舒适，那么开起来呢？全新的GS5搭载了广汽最新研发的1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信的6AT变速箱。全新的发动机加上成熟的变速箱，这样的动力总成，动力输出还是比较线性的。另外，重点强调一下，排放符合最新的国六标准哦~

转向有三种模式可供选择（舒适、标准、运动），运动模式下转向会略沉，反之，舒适模式下转向会变得很轻盈。底盘的抑制侧倾的能力格外出色，驾驶车辆在弯中，会给人极大的信心去放心大胆地踩油门。

曾经作为广汽首款SUV的GS5，在过去的市场表现其实并不是很理想，反观整个SUV市场，紧凑级SUV应该是每个品牌比较畅销走量的车型。因此，能否挽回传祺在紧凑级SUV市场上的颜面，GS5的更新换代显得格外迫在眉睫。不过，厚积而薄发，全新一代的GS5会有怎么样的表现呢？一起期待吧~

全新GS5是你的菜嘛？欢迎在下方留言哦！