在巴黎首发的全新传祺GS5开起来有什么不一样

欢迎观看“天天汽车”从云南腾冲发回的全新传祺GS5之试驾报告

为了向国际市场进军，广汽传祺一直活跃在国际性的大型车展上。曾先后四次登陆美国底特律车展，而在2018年10月，广汽传祺向欧洲迈开了脚步，在具有时尚风向标之称的法国巴黎车展上推出了全新一代GS5车型。这是传祺GS5自2012年3月在国内推向市场以来，首次重大车型换代。新设计、新装备以及新技术，都意味着广汽传祺的成熟和成长。

GS5是广汽传祺推向市场的第一款SUV车型，作为“试金石”，在GS5车型之后，广汽又陆续向市场推出了GS4、GS7、GS8以及GS3车型，从小型级别一直覆盖到中型车级别，基本做到了SUV产品的全覆盖。而从全新传祺GS5的换代周期来看，广汽也遵循着国际化的游戏规则——六年一次大换代，从内到外更新车型。

“光影雕塑3.0”是广汽为传祺品牌提出的全新设计主张，其基本思路就是利用富有层次感的装饰件和硬朗的线条来装扮车身，让车辆的身段拥有肌肉感，在视觉效果上更具有运动化的灵气。在“光影雕塑3.0”的设计思路下，又诞生了凌云翼3.0一体化镀铬格栅。对于设计，广汽已经形成了自己独特的语言，而从车辆的实际视觉效果来看，也具备了自己的特征。全新传祺GS5的车头依旧紧随时代的设计潮流，使用了大嘴格栅，但这张“大嘴”使用了镀铬饰条面罩，非常有层次感，再加上矩阵式LED大灯，就像为前脸增添了一双炯炯有神的眼睛。

关于设计，传祺GS5的确是在迎合潮流，也在迎合消费者的喜好。七辐双轨式双色铝合金轮圈尺寸达到了19英寸，并且使用了马牌CSC5轮胎（235/50R19），不论是视觉张力还是用料都显得非常主流。此外，车尾D柱部分的镀铬装饰条采用了延长式的设计手法，这样的设计我们也在大众探岳和领克01上见过，所谓英雄所见略同。车尾部分的左右贯穿式尾灯当然是时下流行的设计趋势，尤其是夜间点亮后的视觉效果很棒，不过同质化的尾灯也会存再难以分辨到底是哪款车的问题……

作为一台轴距2710mm的都市SUV车型，全新传祺GS5会主要攻打紧凑型+这个市场，像东风雪铁龙天逸、魏派VV6以及领克01几乎都将成为它的潜在竞争对手。打铁还需自身硬，所以广汽也做了很多增强实力的努力。比如在全新GS5的车内，数字化驾驶舱已经初具雏形，12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控触屏构成了车厢里的信息中心。车机娱乐系统具有4G数据功能，可以实现在线地图、在线听歌以及安装App等功能。此外，语音控制系统的识别模式很广，比如你说：“你好，小祺”，系统便会自动应答，你再说：“帮我打开天窗”，然后在识别一两秒后，天窗自动缓缓开启。这是国产品牌车型找到的装备突破口（噱头），也是互联网生活里汽车智能化的开始，在这个风口，全新GS5显然做得还不错。

要做一台主流的车，显然只有前面那些装备还不够，广汽为全新传祺GS5装备了一台1.5T的涡轮增压发动机。这台机器分为高低两个功率输出版本，分别为235T和270T。其中270T是媒体试驾会上提供的车型，最大马力169ps，最大扭矩265Nm，从1700rpm开始一直到4000rpm形成一个扭矩高原，可以持续提供稳定的动力。变速箱采用了爱信供货的6AT，平顺性有佳，注重经济性，满足日常城市使用的节奏，开起来多少会让人感觉很“佛系”。关于这台代号为4A15J1的1.5T发动机，广汽在宣传册上注明了许多先进的技术：电控可变排量机油泵、GCCS燃烧控制技术、E-Turbo低惯量涡轮以及DCVVT进排气可变气门正时系统，所有的技术都是为动力性和经济性提供保障，在这一点上，全新传祺GS5对消费者具备一些吸引点。

在内部空间上，2710mm的轴距和4695mm的车身长度保证了纵向空间的宽敞。和大多数国产品牌的紧凑型SUV一样，全新GS5提供了宽裕的前后座空间，以及丰富的储物盒，大小物件都能找到“藏身处”。在后座便利性上，全新传祺GS5提供4/6形式的靠背折叠，不仅如此，靠背还可以调整角度，而折叠后还能与后备厢地板齐平，方便放置大件物品。从实际体验来看，全新GS5的后备厢足以放下两个26英寸的托运箱，后备厢的形状很工整，地板下还有储物暗格，考虑比较周全。

作为广汽传祺在2018年里非常重要的车型，全新传祺GS5是一个比较好的“打样”车型，一方面它为传祺以后的SUV改款或换代指明了方向，另一方面也对竞争品牌的车型形成了一定压力。在紧凑型SUV市场上谁都不敢掉以轻心，而从巴黎车展归来的全新传祺GS5彷佛完成了镀金，接下来将会有好戏上演。