东风标致4008 PHEV 4WD售24.97万元起

在刚刚开幕的2020成都车展中，东风标致首款混动SUV：4008 PHEV 4WD上市，共推出2款车型，售价分别为24.97万元和25.97万元。东风标致4008 PHEV 4WD首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力。

继5月成功推出e2008后，4008 PHEV 4WD的到来将成为东风标致电气化征程中迈出的又一坚实步伐。2020年，东风标致在加速向电动化转型。随着e2008、4008 PHEV 4WD以及即将问世的508L PHEV相继推出，新能源产品矩阵逐步完善。到2023年，品牌旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型;到2025年，东风标致将实现全面电气化。在“Move to Electric”的战略下，借助CMP和EMP2两大平台的支撑，东风标致将逐步组建涵盖A0到B级的全细分市场产品矩阵，带来更多具有法系审美理念的优质车型，为消费者创造更丰富的体验和乐趣。

东风标致4008 PHEV 4WD承袭家族设计元素，将标致美学与未来体验相互融合，进一步丰富了品牌法兰西锋锐设计内涵。该车以个性鲜明的先锋设计和极富动感的美学体验，营造出犀利动感的视觉体验。源自Quartz概念车的狮吼式GT前脸配合独一无二的赛车方格旗造型进气格栅，带来极高的识别度。有别于传统SUV的稳重造型，东风标致4008 PHEV 4WD犀利的狮眼全LED大灯炯炯有神，充满视觉冲击力。而车身侧面的“HYBRID PLUG-IN”标识和车尾的“PHEV 4WD”标识则彰显着东风标致4008 PHEV 4WD同时应用混动技术和四驱技术的骄傲。

来到车内，4008 PHEV 4WD车内采用i-Cockpit唯我座舱的设计风格，以驾驶者为中心，打造多维智能的人机交互体验，为消费者带来全感官体验的愉悦享受。同时新车配备12.3英寸彩色全液晶仪表盘清晰醒目，根据PHEV车型特点专门设计的显示界面，能够实时显示能量流动方向和车辆运转情况，方便驾驶员随时读取车辆状态。8英寸触控屏，除内置信息娱乐系统之外，还新增能量流显示、PHEV行驶统计、预约充电、电量保持等PHEV专属功能。通过更精准的人车信息沟通，为用户带来直觉驱动的驾驭激情及乐趣。

动力方面，东风标致4008 PHEV 4WD采用PHEV专属的1.6T高功率版涡轮增压发动机，配合前后双电机组成的“三擎”动力组合，带来远超同级竞品的221Kw的综合功率和520N.m的综合扭矩。配合搭载爱信电动8速手自一体变速箱，提供细密而顺畅的动力输出，4008 PHEV 4WD 综合油耗更低至1.7L/100km。同时，在纯电行驶模式下，续航里达59km，满足大多数用户的日常通勤需求。值得一提的是，4008 PHEV 4WD的动力总成可执行12种工作状态，适应各种路况并自动切换工作状态。

作为东风标致SUV家族首个搭载四驱系统的车型，4008 PHEV 4WD 采用同级领先的前后双电机架构混合动力系统，实现智能四轮驱动，加之接近20度的接近角和183mm的最小离地间隙，带来同级领先的通过性。

承袭PSA集团的三大赛事冠军基因，在经历CLDR专业团队多达180天精密的减震精调、等效24万公里的台架四通道测试，东风标致4008 PHEV 4WD的四轮独立悬架拥有更强的道路适应能力、车辆的通过性和路面实用性，在复杂路面或过弯时实现平稳且舒适的操控体验。同时新车还拥有混动、纯电、运动和四驱4种驾驶模式选择，让驾控感受更加游刃有余。

另外，东风标致4008PHEV 4WD搭载全面升级的ADAS 2.0智能辅助驾驶系统，带跟停功能的ACC自适应巡航系统，可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪，配合LPA车道定位辅助、LKA车道保持辅助系统等领先智电科技，能够实现L2级别的驾驶辅助，让驾乘随心又便捷。

4008 PHEV 4WD 在电池安全方面，执行严苛的高等级安全标准，其电池系统通过了长时间浸水、火烧、碰撞、严苛的盐雾测试等12项极限安全测试，测试结果优于国家标准，并使用双断电策略，为用户提供极高的安全保障。同时，在电磁辐射强度方面，PSA企业标准远超国际标准，为消费者带来了行业最严格的人体电磁防护。