第十代索纳塔领衔，北京现代大秀新车与技术，火力壮

在成都国际车展，北京现代是合资车企中火力最旺的一家。

第十代索纳塔、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、第四代胜达等17款重磅车型悉数亮相，还展现了全新技术品牌“HSMART+战略”。

7月22日，出自i-GMP平台的第十代索纳塔在车展前夜上市。

颜值方面，第十代索纳塔以“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念带来独特的风尚溜背设计，风阻系数仅为0.28，美学和功能性双重平衡。内饰方面，同级独有的双12.3英寸连体双屏、SBW按键式电子换挡、64色炫彩氛围灯，令数字化智能座舱个性十足。

得益于i-GMP平台的优越性，新车轴距达到同级最大的2890mm，车身高度也降低40mm，头部及腿部空间全面超越同级竞品。

第十代索纳塔配备1.5T与7DCT、2.0T与8AT两套动力总成，搭载了现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术（以下简称CVVD），可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，完美兼顾驾驶乐趣与油耗和环保的平衡。

黑科技方面，第十代索纳塔配备先进的SmartSense智心合一安全系统以及北京现代第三代智能网联系统。同级独有的NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等配置让行车更加安全、省心，远程车辆控制、车家互控和BLE蓝牙钥匙等功能则让消费者拥有科技感十足的用车体验。

领先同级的产品实力配合16.18万-20.58万元的售价，赢得满堂彩，订单快速近万辆。

除第十代索纳塔外，菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动，包括第四代胜达、新一代ix25等在内的SUV家族齐聚车展现场。

其中，作为北京现代的首款纯电动SUV，昂希诺纯电动拥有高达500公里的超长续航；菲斯塔纯电动拥有135kW的最大功率、310Nm的最大扭矩和领先同级的490公里超长续航。搭载全球领先的TMED混动系统，领动插电混动则拥有最高1037公里的综合续航里程，以及1.0L/100km的超低油耗。

至此，北京现代已经成为中国首家全面覆盖HEV、EV、PHEV的合资车企。

今年也是北京现代技术品牌“HSMART+战略”的持续激活年，该战略以智+环保、智+互联、智+自由三大领域为愿景架构，第三代技术平台i-GMP、CVVD技术、第三代智能网联系统等技术都旨在创造更环保、更智慧、更便捷的出行体验。

车透君认为，深耕中国市场18年的北京现代，在产品和技术的强力助阵下，将有效夯实“新千万时代”。