特斯拉最便宜的SUV最快3年后才能国产！黄花菜都凉了？

特斯拉国产化的进程逐渐明了。从七月有消息透露到马斯克将来上海选址，到十月上海超级工厂的落地，特斯拉国产确定的时间仅仅只用了三个月。

而在近日特斯拉发布的超级工厂的公告中显示，除了将国产Model 3之外，另一款SUV也将投入国产计划之中。据悉，特斯拉CEO马斯克在不久前的Q3财报电话会议上确认，特斯拉Model Y原型车已经批准生产，该车或将于2019年三月正式发布。

距离特斯拉上一次召开新品发布会已经过去了近一年，Model Y的出现无疑又为特斯拉车系增添了新鲜的血液。

和Model 3类似，特斯拉Model Y将是一款售价较为亲民的产品，价格将会介于Model 3与Model S之间，预计会在45000美元（约合人民币310000元）左右，但它的定位是一款纯电动SUV。相比同门高端SUV Model X要便宜很多，但后者的鹰翼门将与其无缘。传言Model Y的底盘将会与Model 3相同，内饰设计风格也会较为接近。

动力方面，预计Model Y会搭载一套全新的电子化结构，以实现全自动驾驶。为此，特斯将为其配置8个摄像头，360度无死角为车主提供实时准确车辆信息。同时，Model Y还将配置12个超声波传感器和一个全雷达系统，可以在任何恶劣的自然环境下使用，大大提高了驾驶安全。

在续航里程方面，Model Y预计可以在单次充满电的情况下行驶200—300英里（约合320-480公里），百公里加速为3.5-5.5秒（基于车型配置不同）。但特斯拉表示，公司预计会在ModelY问世的时候针对旗下所有产线引入新的电池技术，因此Model Y的实际续航表现或许会更加出色。

（配图为特斯拉SEXY车系）

毫无疑问，特斯拉正借助Model 3的推出逐渐进入美国的主流汽车市场。在之前，特斯拉一直是以生产豪华电动车为主，但由于其昂贵的价格，想要入主汽车主流市场还是有些困难。而如今，Model 3俨然成为了拉动特斯拉销量的“主力军”。

据美国福布斯网站报道，专业机构的统计数据显示，九月份，特斯拉一共在美国销售了22250辆Model3，遥居产品第一名，与此同时，特斯拉在九月一共销售的电动车为29975辆。换言之，价格更加亲民的Model 3已经成为特斯拉的绝对主力产品。

不得不提的是，特斯拉Model 3的销量算是一骑绝尘，毕竟与第二名通用的3689辆相比，Model 3已经突破了两万辆的销量大关，更别说后面的两=田以及宝马了。从数据上，特斯拉Model 3销量也已经超过其竞争对手销量的总和，而且在美国市场的累计电动车的销量排行中，特斯拉依然是第一，累计销售电动车27.3万辆，位居第一，通用排第二，累计销量19万辆。可以说，Model 3在“家门口”的美国市场表现惊人。

有了一款亲民的电动轿车，自然也会有一款亲民的电动SUV，而这款电动SUV便是也在国产计划内的Model Y。据悉，特斯拉上海超级工厂一期项目建成后，将生产Model 3和Model Y两款车型，目标年产能25万辆纯电动车。

早前的特斯拉一直饱受产能交付问题的困扰。由于其周产5000辆的目标被一推再推，导致了特斯拉面临了信用下调、资金链紧张、股价暴跌、退订潮等多重问题。而对于目前的特斯拉来说，尽管特斯拉在第三季度已经走向了盈利，但产能交付与预期目标相比还是有些差距的。不过，这很有可能将在中国建厂后得到一定的改善。毕竟上海拥有健全的汽车供应链体系，而且汽车产业配套相当完整，有助降低成本，提高产量。

但与产能相比，特斯拉推出电动SUV的速度好像过于慢了。像其他车企，基本首款推出的电动车都是SUV，而特斯拉的亲民SUV如今连个影而都没看到。而且早前就有媒体爆料，Model Y很有可能在2021年才开始国产，如此一来，国内车迷们又要等很长一段时间了。

在上海超级工厂的建立，表明了特斯拉注定会参与中国市场的“新能源风暴”。可能Model Y要在2021年才开始国产，但当那个时候真的到来时，国内的自主品牌电动车已经基本没有了补贴的红利，面对着这个直接的威胁，自主品牌也应该好好思索和迎战了。