选装多了没补贴，1000元定金不可退！特斯拉调整销售政策

近日，特斯拉官方调整了售价政策以及Model 3部分车型的价格。根据特斯拉官网最新信息显示：

1、国产Model 3长续航版车型补贴取消，但车价降到之前享受补贴后的价格，消费者到手价格不变；

2、国产Model 3标准续航升级版三项配置(车漆、内饰、轮毂)最多三选一，才能使车价保持在30万以内享受补贴。选装超多一项配置后车价超过30万元，则不再享受新能源补贴；

3、购车定金由此前可退的20000元调整为1000元且不可退，同时需要在180天内提车，否则视为违约金收走。

早在今年4月，四部委联合发布2020年新能源补贴政策，补贴延长到2022年的同时持续退坡，制定30万元的补贴门槛，并设定了从4月23日至7月22日为期3个月的过渡期。

根据最新的补贴政策，截至7月22日将停止补贴售价30万元以上的新能源乘用车。因此除了Model 3标准续航后驱升级版，特斯拉在售的其它车型全部不能享受国家补贴，但为了保持价格稳定，官方并未对旗下车型的售价进行调整。

而Model 3标准续航后驱升级版基础售价低于30万元，因此依然可以享受2020年国家补贴，不过只能选装一项配置。一旦选装超过一项配置后，则车辆售价超过了30万元，意味着将无法享受20250元人民币的国家补贴。

此外，特斯拉还对旗下全系车型的预定政策进行调整。此前，需要缴纳20000元，但可以退还，现在只需提交1000元即可预定车辆，但该定金不可退还不可转让，且需要在180天内提车，否则视为违约。

END

▼往期精彩回顾

▼

世界最顶级的三款2.0T发动机，买谁更牛X？

车好却不保值？为什么买这些车的人都后悔了？国产普拉多正式停产，这些车也即将与我们告别！

口碑好，销量却少得可怜，这些车缺少了点什么？