配3.0T和9AT，还有三把锁+大梁，这台车不愧叫“坦克”！
在今年的成都车展上，长城汽车可谓是赚足了眼球，先是有之前因为“征名活动”而火爆全网的哈弗大狗首次实车亮相，而后长城旗下电动车品牌欧拉也为我们带来了“黑猫”、“白猫”以及“好猫”这三款车，组成了“不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫”的电动车三剑客。
哈弗大狗
欧拉黑猫
欧拉白猫
欧拉好猫
其中白猫与好猫均是全新推出的车型，而黑猫则为此前销量还挺不错的欧拉R1改名而来。看来这次长城是真的想把“动物园系列”给发扬光大了。
在两个子品牌的那么高调的情况下，作为长城集团旗下的高端品牌，WEY魏派又怎么可能会让我们失望。于是，在车展上，WEY正式推出了一款名为坦克300的全新硬派越野车，虽然车型命名依旧让人摸不着头脑，不过这台车的实力却是毫不含糊。
老实说，对于这台坦克300的外观，个人并不想评论太多，因为这台车的车身轮廓与这个级别享誉全球的JEEP牧马人的确有着几分相似，而大灯的设计元素由于前不久复活的福特Bronco有些许雷同，两者都有一根横向的LED灯带贯穿圆形大灯的内部。
福特Bronco
从侧面看，最吸引人眼球的莫过于车身上粗犷的黑色轮眉以及那对固铂AT胎越野大脚，极高的离地间隙以及悬挂行程也保证了越野时的基本通过性。
虽然侧面看起来的确是有一丝“牧马人”的既视感，不过要是说“抄袭”，那也不至于。
车尾的尾灯用的依旧是充满WEY风格的竖状灯带，尾门上直接裸露在外的备胎一看就让人觉得这台车不是样子货。
整体设计虽基本与“精致”毫不沾边，不过倒也符合了其本身硬派越野车的定位，毕竟长得秀气的话，就不叫猛男了。
作为WEY品牌旗下的车型，坦克300的内饰豪华感也是得到了一定的保证，双联屏的设计虽然好看，不过在当下已经不觉新鲜，四个飞机发动机一样的空调出风口造型也比较考究，挡把的造型也非常别致，还真有点坦克操控的感觉。
只不过，这风格，是不是又有些似曾相识？
与福特Bronco一样，WEY·坦克也会自成一个系列，并推出覆盖各种尺寸不同领域的硬派SUV，而这次的坦克300只是属于WEY在紧凑型硬派SUV的一次试水。
在发布会上，官方仅仅公布了一些关于这台车的基本信息，比如新车将会搭载前中后三把差速锁（具体形式未知），多达9种不同的驾驶模式，还支持像“坦克掉头”、“低速蠕行”等功能。同时，坦克300在采用了非承载式车身的同时，还用上了前双叉臂、后整体桥的悬挂，在兼顾日常铺装道路舒适性的情况下，又能保证越野能力。
虽然这次长城没有直接公布坦克300的动力参数，不过从一份网上流出的坦克系列平台配置表上来看，这台新车可能真的十分有料！
首先，这个全新的平台将可以搭载一副3.0T，最大马力348匹，最大扭矩500牛·米的发动机，这样的动力用来越野是妥妥的。同时，还会用上号称是“中国首款”的纵置9AT变速箱。而对于坦克300这台体型稍小的车型来说，除了3.0T发动机以外，在后续也有可能会提供2.0T版本。
从表格中可以看到，采用这个平台打造的车型，都将会是“越野神器”，不仅像接近角、离去角这些越野硬指标出色，像爬坡能力以及涉水深度都属于同级中的上乘水平。主动悬架、电磁减震器和主动稳定杆等以往在高端越野车上才能看到的装备，在以后也有机会以更加亲民的姿态与我们见面。
如此硬派的风格，足以让坦克300，成为今年我最期待的自主品牌SUV，远比什么猫猫狗狗要强多了。
当然，如果这外观、内饰能稍微更加“原创”，更有自己的风格，那这台车就更完美了，你说呢？
（部分图片来源网络）
撰文 / Ethan
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