扎堆亮相成都车展，上市新车抢先看
宏光MINI EV 2.88万起
成都车展期间，上汽通用五菱旗下微型电动车宏光MINI EV正式上市，该车整体采用方正小巧的设计风格。新车共推出3款车型，售价区间为2.88万-3.88万元。
外观方面，宏光MINI EV前脸采用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度突出。车内设计还是以实用为主，新车秉持“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的设计理念，该车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74立方米。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，其峰值扭矩达85N·m。新车根据车型不同NEDC续航分别为170km/120km。此外，官方承诺该车三电系统8年或12万公里质保。
传奇回归！全新路虎卫士售77.8万元起
7月24日成都车展，全新路虎卫士正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为77.8万-95.8万元。
作为一款历史悠久的经典越野车，全新卫士的“复活”令车迷为之一振，同时也令路虎家族愈发齐整，未来其也将代表路虎性能最强越野车。具体来看，新车在颜值、内饰和动力都有了大幅度提升，并推出了90和110两款车身设计。
动力上，全新卫士搭载3.0T双增压P400发动机，配备48V轻混技术，最大功率达到294千瓦，峰值扭矩为550牛·米。四驱系统上，全新卫士搭载了路虎第二代智能全地形反馈适应系统，首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式。
标致4008 PHEV售价24.97万起
本届成都车展上，东风标致4008 PHEV正式上市，共推出2款车型，售价区间为24.97万-25.97万元。新车外观整体沿用了燃油版的设计，车尾增加了PHEV与4WD标识。
新车在外观设计方面完全参考了燃油版的外观设计。内饰设计与燃油版车型并无明显区别，采用12.3英寸全液晶仪表搭配8英寸触控屏，在全液晶仪表盘上增加了混动系统工况显示，并搭载了皮质包裹的多功能平底方向盘。
动力方面，新车搭载由1.6T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，燃油机最大功率147kW，最大扭矩300N·m；前电机最大功率81kW，最大扭矩320N·m；后电机最大功率83kW，最大扭矩166N·m。新车百公里综合油耗仅1.7L/100km，纯电模式下NEDC工况续航里程59km，综合续航里程可达810km。
蔚来EC6补贴前售36.80万起
成都车展期间，蔚来EC6正式上市，新车共推出6款新车，补贴前售价区间为36.80-52.60万元。新车定位中型纯电动轿跑SUV，风阻系数低至0.27Cd。另外，新车即日起开始预定，9月下旬首批交付，12月正式开始交付。
EC6沿用了“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方，辨识度极强。新车的内饰基本上沿用了家族目前的设计风格，配备了平底式多功能方向盘，精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留。配置方面，新车全系标配Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。
动力方面，EC6性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机，0-100km/h加速仅为4.7s；EC6运动版搭载双160kW永磁同步电机，0-100km/h加速为5.6s。续航方面，新车可选装70kWh或100kWh电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：425km、605km、435km、615km。
雪铁龙天逸PHEV售23.47万起
成都车展期间，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型天逸C5 AIRCROSS新能源（下简称天逸PHEV）正式上市，新车基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来，共推出2款车型，售价区间为23.47-26.47万元。
新车外型基本保持了现款天逸C5 AIRCROSS的设计，前脸看上去层次分明。内饰与现款燃油版车型也保持一致，搭载的12.3英寸液晶仪表和8英寸中控屏均增加了纯电续航的信息显示。
动力方面，新车搭载一套1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为221kW（300Ps），峰值扭矩为520N·m。与之匹配的传动系统为爱信eANT 8速变速箱，带有动能回收的“B挡”，同时配备了换挡拨片。新车共有四种驾驶模式，分别为混动模式、纯电模式、运动模式和四驱模式。纯电模式下，后轴电机式驱动车辆的主力。此外新车搭载了13kWh的电池组，纯电续航里程为58km。
新宝骏RS-3 1.5T售8.78万起
在2020成都车展期间，上汽通用五菱旗下的小型SUV新宝骏RS-3 1.5T车型正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为8.78-9.88万元。
新车最大变化是新增了搭载1.5T四缸涡轮增压发动机的车型，其最大功率141马力，最大扭矩250牛·米；传动系统预计将匹配可模拟8速的CVT变速箱。而现款车型上的1.5L自然吸气发动机也将保留，最大功率分别为99马力和105马力，最大扭矩分别为143牛·米与135牛·米（自吸的手动挡比CVT扭矩大），传动系统则匹配6速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱。
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