在此之前,作为长城旗下豪华SUV品牌,WEY推出的产品都以城市SUV为主,而就在本届成都车展上,WEY发布了基于坦克·WEY平台研发的首款豪华越野SUV坦克300。据介绍,坦克300是一款紧凑型越野SUV,未来WEY还将推出中大型甚至全尺寸定位的越野SUV产品,进一步扩充旗下SUV产品阵营。
随着坦克300的正式亮相,WEY展台也变得人头攒动,即便是新车被隔离带围起来,也阻挡不了各位媒体老师想近距离体验新车的迫切感。当然,坦克300的热度也是能够预料到的,毕竟随着国产普拉多和帕杰罗的相继停产,硬派SUV的选择性也越来越少,至于亲民价格的则更是寥寥无几,因此虽然坦克300的价格还未公布,但依然无法阻挡大家的热情。
硬派SUV的风骨
本届成都车展上的WEY坦克300只是新车首发亮相,因此包括详细的内饰设计、配置、动力总成等都没有具体公布。所以,对于这款新车,我们只能从它的外观造型方面来过把瘾。
官方介绍称,“坦克300”基于“坦克·WEY”平台打造,产品命名中的“300”也有独特含义:第一个数字“3”表示,配备“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式的“3”把越野利器;第二个数字“0”表示新车配备专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等,让“0”基础的用户也能享受到专业级越野乐趣;最后的数字“0”则表明,新车有智能驾驶、智能网联、智能越野以及沉浸式科技座舱等先进科技加持,将为广大用户提供“0”门槛智能豪华体验。
坦克300外观造型延续了传统硬派SUV硬朗设计风格,乍一眼看去颇有几分奔驰G级、路虎卫士、Jeep牧马人等车的神韵。不过作为WEY品牌越野SUV系列的首款产品,坦克300也有自身的设计特色,如醒目的柱形车标、三辐式前格栅、圆形LED大灯组、横贯大灯组的日间行车灯等形成了属于WEY自身的独特风格。
新车侧面同样采用了方正设计,而包括前后保险杠、后视镜壳、门把手和宽大的轮眉等处都采用了防刮蹭的黑色材质,防止越野时候磕碰刮伤车漆。车门侧面下方配备了踏板,方便前后排乘客上下车。坦克300定位为紧凑型SUV,但官方暂未公布具体的车身尺寸,不过从视觉感官来看,轴距应当会超过2700mm。轮胎方面,展车搭配的是18英寸的固铂DISCOVERER AT3 4S越野轮胎,规格为265/70 R18。
作为一款硬派越野SUV,侧开式的后备厢门显然是必不可少的,同时“小书包”的加入,也进一步强化了坦克300的越野定位。除此之外,整个尾部并没有采用复杂的设计,备胎罩采用了亮黑色材质,上面配备倒车影像摄像头,而粗壮的后保险杠也符合其越野身份。
目前内饰和动力信息尚未正式公布,但从现场发布会的消息来看,坦克300将配备前、中、后3把差速锁,并带有9种驾驶模式选择。至于动力总成方面,新车或将配备1.5T和2.0T发动机,至于大家好奇的3.0T发动机应当不会出现在这款新车上。
挖掘小众市场
诚然,相比体量庞大的城市SUV市场,国内硬派越野SUV市场是一个非常小众的市场,不过这也并不是说没有机会。虽然丰田国产普拉多和三菱帕杰罗的相继停产,硬派越野SUV的可选择性也越来越少,无论是奔驰G级还是路虎卫士,都不是普通人能够消费得起的,而即便是价格相对较低的Jeep牧马人,其价位也要到40万以上。因此,虽然硬派越野SUV市场体量小,但如果WEY的坦克系列能够拥有不俗的产品性能、越野能力和合适的价格,也并不是没有机会走量。
WEY坦克系列的优势在于,“坦克”平台是长城汽车全球化智能专业越野平台。该平台包含四大整车区域,105个标准模块及425个基础模块,涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式。据官方信息,坦克平台将包含3.0GDIT发动机、9AT变速箱和P2架构,系统总功率、总扭矩分别达到了380Kw、750Nm。
此外坦克平台还拥有类似于路虎的主动越野系统,能够实现地形自动识别、智能越野辅助以及越野蠕行等功能。虽然很多人对于越野充满向往,但越野并非普通小白都能够驾驭,有了这种主动越野系统,普通人便可以将四驱两驱切换、差速锁锁止等工作交给车,轻松享受越野的快感。
从当前公布的信息来说,坦克平台有着足够的亮点,无论是大排量的3.0T发动机还是自研的9AT变速箱,都是当前中国车企产品中的“稀缺品”,也是中国汽车品牌的短板所在。虽然暂时还没有坦克平台的产品体验,但中国品牌的大排量发动机和9AT变速箱都让人值得期待,如果这一平台能够有着不错的表现,完全可以说是中国品牌的一大进步。
专业的越野SUV平台、非承载式车身结构、三把差速锁以及九种驾驶模式,从专业的越野层面来分析,坦克300的账面数据的确非常优秀,毕竟国内能够配置三把差速锁的越野SUV真的非常少,坦克300无疑是一台实力强劲的硬核越野机器。当然,具体它的越野能力以及驾驶表现到底如何,是最终决定坦克300能否走量的关键。
坦克300的出现,实现了中国品牌硬派越野SUV领域的一大突破。虽然奔驰大G、Jeep牧马人、路虎卫士等车型的消费者基本不会考虑坦克300,但相对更经济的定价(虽然未公布价格,但起售价应当不会超过25万),也让坦克300打入了更为庞大的市场,能够让更多消费者有能力实现“男人的梦想”。
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