领克家族的最新乘员 精致、小巧的领克06来了 | 成都车展

本次成都车展，领克给我带来的了一位全新的家族成员——领克06，并且公布了预售价格，区间为12.06-14.06万元。此外领克06发布了一款科技先锋版车型，售价14.56万元，全国限量600台。

领克06是一台紧凑级SUV，长宽高分别为4340mm、1820mm、1625mm，轴距为2640mm，是目前领克家族中最为小巧的的车型。在设计层面依旧秉承了领克家族年轻、动感、时尚的风格。前脸部分，延续了分体式大灯，格栅采用了两层设计，看上去和领克05有诸多深神似之处。

车侧造型和领克02也有些许相似之处，平直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条延到车尾部分略略收紧，看起来非常动感，同时又不会侵占太多车内空间。B柱和C柱均采用了隐藏式设计，这也是很流行的悬浮式车顶。

另外在细节上，也运用很多别出心裁的设计，比如拼色的设计、双色的轮毂样式、以及富有战斗气息的车尾。总之领克06看上去不是一台平庸的代步车，在营造“运动感”方面，是同价位或者同级别中的佼佼者。

车内同样有惊喜，领克06的内饰采用了全新的设计风格，空调出风口被移至到中控屏幕下方，电子档杆也采用了全新的设计，此外功能按键等布局也发生了改变，总之会给人耳目一新的感觉。

动力层面，领克06将搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为265Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。就动力水平来说，领克06绝对是同级车中的佼佼者，同级中似乎只有1.5T的XRV能与之抗衡，但XRV配置和设计与领克都相差甚远。

此外领克06还会推出 PHEV车型，其动力总成和现款的领克01一致采用P2架构，电动机最大功率82马力，峰值扭矩为160Nm，配备三元锂电池组。这款车对于限牌城市的人来说是个福音，价格不高、动力会更加强劲，并且在电机的辅助下还能进一步提升燃油经济性。

最后说说平台，领克06是基于BMA Evo基础模块化架构所打造，相比于BMA基础模块化架构，BMA Evo在硬件和标定的要求上都有所提升，譬如为了提升车内的NVH，BMA evo架构采用3.5L进气消音系统，90%以上声学材料覆盖，发动机罩集成谐振腔等。

在更为重要的标定要求上，BMA Evo在底盘调校、NVH、耐久等领域采用了沃尔沃的相关标准。窃以为这些高标准的标定要求，是奠定领克06高端、极致用车体验的大基础。以缤越、ICON为代表的BMA基础模块化架构产品，已经中展现出超越同级的产品实力，升级之后的BMA Evo，必然能够进一步提升领克06的实力，实现高端和极致的用车体验。

在目前相对枯燥、乏味的新车市场中，领克06绝对是一道亮丽的风景，它精美、小巧，同时还拥有强劲的动力。对于追求生活品质、逃脱条条框框约束的朋友来说，领克06是个很棒的选择。