大众赋能嘉悦3.0，江淮汽车“实·现未来”创造美好车生活

　　7月24日，主题为“智汇蓉城 乐驾V来”的第二十三届成都车展隆重开幕，作为疫情常态化防控下的首场A级车展，成都车展不仅具备“金九银十”销售旺季前哨战场的独特价值，还成为各大车企展示创新能力和破局实力的绝佳秀场。

　　2020成都车展江淮汽车新品发布会隆重举行，全新中大型SUV X8迎来全球首秀。江淮汽车集团党委书记、董事长安进，江淮汽车集团副总经理佘才荣，江淮汽车集团党委副书记王东生，江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根共同揭开X8神秘面纱。江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根在介绍X8时表示，不止嘉悦，不止三款，江淮与大众共线生产的全新车型正款款而来。

　　当天江淮乘用车3.0时代嘉悦家族产品、iC5、iS4、瑞风M3、瑞风M4等明星车型精彩亮相，持续为用户提供更为“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的出行解决方案。

　　同时江淮汽车携新款中大型SUV、长续航智能电动SUV江淮iS4、江淮大众思皓E20X等明星车型精彩亮相，以高质量产品不断提升用户体验，创造更为安全、智能、舒适的美好车生活。

　　创新驱动，持续创造用户价值

　　以技术创新驱动企业发展，是江淮汽车一直坚持的方向。多年来，江淮汽车每年将销售收入的3%到5%作为研发投入，不断推动技术升级。截止到今年1月底，公司共拥有授权专利17374件，居中国汽车企业首位，并不断将先进技术转化为用户体验的持续提升。

　　发力智能电动汽车，推动企业转型升级。江淮汽车大力推动技术创新，秉承实干精神，基于国家级科技产业基地形成的产业链和千人工匠队伍长期动态的标杆研究，为全球消费者带来更多安全可靠、体验升级的高质量产品。在智能网联领域，江淮汽车已完成第二代自动驾驶汽车研究，具备开放道路自动行驶能力，可提供九大智能服务，并已实现车载软件远程升级的技术应用，可持续为用户提供个性化服务。

　　在新能源领域，江淮汽车历经14年踏实研发，形成国际先进、国内领先的纯电动技术平台，最新成果蜂窝电池通过外延包覆的UE技术，对圆柱电芯实现单元化封装，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，避免因电池失效导致的车辆起火，为消费者提供安全放心的用车选择。高能纯电轿跑江淮iC5不仅拥有530km超长NEDC续航、7.6s破百等领先优势，还创新应用智能远程升级、智能控制手环、智能雨天关窗以及L2级智能驾驶系统，已进化为足够“懂你”的智能电动汽车。江淮汽车致力于推动新能源汽车规模化发展，加速自身转型升级，已累计推广应用16万台新能源汽车，总计运营里程超36亿公里。

　　升级健康技术品牌，守护用户健康安全。为了带来美好车生活体验，江淮汽车早在2016年便建立了J-Health 技术品牌，不断升级“VOC 进阶合规”等关键技术，并通过“金鼻子”团队严选环保内饰材料。经过长期实践，2019年7月，瑞风S3实力取得“中国汽车健康指数(C-AHI)”满分成绩，成为唯一一款获得EMR版块五星推荐的车型，车内挥发性有机物(VOC)和车内气味强度(VOI)测评成绩也名列前茅。疫情下持续创造用户价值，江淮汽车进一步升级J-Health智能健康安全系统，可实现强效过滤、高级氧化、清新空气的功能，还能360°无死角主动杀菌消毒，已完成旗下乘用车主销产品量产匹配。近日由中国汽车技术研究中心认证为5A级“CN95智慧健康座舱”的嘉悦A5，满足车规级N95过滤效果，具有主动、无死角广谱动态消毒杀菌效果，让用户得到贴心的健康守护。

　　融合发展，加速企业转型升级

　　当今世界经济高度融合，产业链上下游环环相扣、彼此依托。当前疫情仍在全球蔓延，世界经济面临很大的不确定性，更需要深化开放合作，实现互利共赢。

　　开拓进取，树立后合资时代典范。作为中外合资新能源汽车的首个项目，江淮大众打破了传统合资合作模式。不同于前期的合作，合资双方基于国内国际两个市场，共建一个独立的、完整的、国际一流的新能源研发体系，共创一个全新的、国际化的新能源汽车品牌。

　　2018年4月，江淮大众发布全新纯电动汽车品牌——思皓，结合了大众汽车集团在中国30多年所积累的经验和江淮汽车的技术实力，体现了双方紧密合作的协同效应，成为让全球业界铭记的里程碑事件。其首款车型思皓E20X，严格遵循大众汽车严苛的质量标准，融入风格鲜明的欧洲设计，成为一款重新定义智慧移动出行的合资新能源汽车。以打造高质量产品为目标，江淮汽车全面导入德国VDA质量管理体系，投入两亿元进行生产线升级，系统性地应用大众质量工具，开启以用户体验为中心的江淮乘用车3.0时代。陆续推出的掀背式运动轿车嘉悦A5、全能智驱SUV嘉悦X7、智炫精品SUV嘉悦X4、新款中大型SUV，通过与江淮大众思皓“同标准、同设备、同人员”共线生产，经大众专家精心调校，为用户带来更高品质的用车体验。

　　深化合作，积极探索混改新模式。5月29日，江淮汽车进一步深化与大众汽车合资合作，在国家深化国企改革下探索混改新模式，首次引进世界级资源积极参与中国汽车行业深度改革。6月11日，江淮汽车与大众汽车签署框架协议，根据协议公告，大众汽车将基于其纯电动平台，授予合资公司4-5个大众品牌产品。大众汽车将在安徽设立新能源汽车中国生产基地，新能源汽车研发中心总部也将落户合肥。

　　在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车，以及潜在的大众商用车产品。随着江淮汽车与大众汽车在电气化平台、电气技术的后续协同，将进一步助力江淮汽车实现“2025年新能源车型占比30%”的企业愿景。面向未来，双方将在各领域加强合作，在电动化、互联互通、共享出行、自动驾驶等智慧出行领域力争前沿，引领新时代移动出行的发展。

　　2020年以来，面对突如其来的新冠肺炎疫情，江淮汽车一手抓疫情防控、一手抓复工复产，实现了企业经营的平稳有序发展。今年上半年，江淮汽车累计销售各类产品21.5万辆，降幅持续收窄，结构调整成效进一步显现。在刚刚过去的6月，江淮汽车实现销量4.14万辆，同比大增30.4%，为新形势下企业攻坚克难、勇攀高峰提振了信心，也预示着下半年将稳步实现高质量发展，持续为社会经济发展积蓄基本力量。

　　2019年成都车展，掀背式运动轿车嘉悦A5在这里华丽绽放，掀开了江淮汽车乘用车3.0时代。一年后的今天，同样是在成都车展，凝结了江淮汽车50多年技术积淀和全球资源的嘉悦品牌焕新出发，新款中大型SUV、嘉悦X7、嘉悦X4和嘉悦A5强势集结，推动江淮乘用车3.0时代驶入发展快车道。