18万买合资大空间，为何首选这款？

“跨界”现在是很流行的一个词，明星跨界当投资人、作家跨界当导演、服饰品牌跨界做饮食······当然，汽车行业也不例外。

为了避免产品同质化泛滥的情况，各大厂家各出奇招，取长补短，创造出一波又一波的创新型车型，兼具跑车颜值与大空间的轿跑SUV，兼具SUV通过性与大空间的跨界MPV车型，兼具操控与多座位的休旅车！

车型选择越来越多，消费者却越来越迷糊，尤其是当SUV遇上跨界MPV时，当两者底盘高度相当时，又该如何选择？

今天，会长就为大家分析一下！为了保证对比的公平性，选取的三款车都不以越野为主，车身大小接近，价格相当。

先来说说三款车的设计风格：

作为当下市面上少有的跨界车型，底盘加高后的途安L拓界版更像一款SUV，底盘加高15mm后离地间隙达到了143mm，接近主流SUV数据。底盘的升高使得途安L拓界版对于道路的适应性能力大大加强，颜值和视觉效果上也有了不错的提升，加入了Cross套件后，途安L拓界版拥有了专属的CROSS TOURAN L标记，熏黑的车身包围让整体看起来更加的干练，前脸格栅部分有意的向途观L靠拢，比起普通版来说，时尚不少。

作为老牌的劲旅，CR-V在今年迎来了换代，颜值设计更为激进，运动气息更浓些，而RAV4的设计则要时尚，小清新一些。

这3款车放一块，风格各不相同，却又有自己独特的味道，CRV运动化的造型会更讨人喜欢些。

但是，在实际的驾驶过程中，途安L拓界版车头要比CRV和RAV4短，倾角更大，能够带来更为开阔的视野，在行车安全上比起CRV和RAV4来说更高些，易上手，比较适合一些新手朋友。

储物空间一直是MPV车型的优势所在，尤其是在后排座椅放倒后，内部的空间足以用可怕来形容，5座情况下途安L拓界版后备箱就已经能拥有436L的容量，在后两排座椅放倒后，更是直接扩展到1857L。而CRV和RAV4在后排座椅放倒后，容积仅有1200L，差距明显。

看完储物空间，我们再来比较一下途安L拓界版与CRV，RAV4，谁的乘坐空间会更好呢？

先来看看三车的车身尺寸：

在车身尺寸相当的情况下，途安L拓界版轴距比CRV和RAV4足足大了131mm，给了途安L拓界版充足的空间在车内布置6座或者7座。尤其是途安L拓界版的第二排座椅可前后调节，在空间分配上变得更加灵活，同时也给第三排乘客上下车带来了便利性，不论是满员还是5人乘坐，都能做到人人满意。尤其二台家庭或者多口之家，如果平时出游，一车就能搞定。

比较之下，5座的CRV与RAV4虽说后排空间出色，但是由于固定的座位数往往在多人出行时显得异常尴尬，有一个小孩的家庭，后排也仅仅只能勉强再挤两人。所以，别看SUV的外表比较高大，其实内部空间并不怎么样，而且SUV的尾部设计更偏向流线造型，导致后排的头部显得比较局促。

途安L拓界版在空间这一环节中，凭借灵活多变的座椅布局以及超强的后备箱扩展能力远远领先两台SUV。

空间是途安L拓界版的优势，只要搭配合理，即使是三排的布局，同样拥有优秀的空间体验。而在舒适性上，也同样有着SUV无法比拟的优势，在途安L拓界版上拥有专为舒适性打造的一系列配置。

当下非常流行的全景天窗在途安L拓界版上并没有缺席，而且天窗面积上领先同样拥有全景天窗的CRV许多。根据实测来看，途安L的天窗长度、宽度以及可开启大小都更为出色，采光面积是CRV的两倍多，大大提升了车内乘客的视野。

空调作为衡量舒适性标准的一个重要因素之一，也值得我们关注。途安L拓界版是三车中唯一配备了三区自动空调的，充分照顾到每个乘员的感受，另外还配置了空气净化系统，即使在雾霾天出行也能为司乘人员增加一层保护。RAV4虽没有三区空调，但也算是自动空调，相比之下CRV的单区空调并且还是手动空调，则有点太寒酸了。

有了景观的视野与舒适的体感后，一个优秀的影音娱乐系统也是必不可少的。途安L拓界版配备了中控的8英寸大屏并支持车载互联，再加上全车8喇叭环绕音效，是路上听歌，赏景的绝佳搭配！

作为3款车中唯一一个配置真皮座椅的途安L拓界版比起CRV和RAV4的织物座椅，不仅易于日常打理，亲肤感更好，而且更显豪华，独有的腰部支撑在长途驾驶时能够有效的缓解疲劳，当属舒适利器。这次国庆会长开车回家，就因为没有这个配置，现在都还腰酸背疼呢！

除了这些配置表就可见的配置外，途安L拓界版上还有一些别出心裁的小设计，体现了途安L拓界版的用心。后排独立小桌板为后排乘客办公、看剧提供了便利；后排带双USB插口，可以为后排乘客解决旅途中电子设备的充电问题；集成式儿童安全座椅能在成人座椅与儿童安全座椅之间简单迅速切换的，既免去了儿童座椅拆装的繁琐，在车内为小孩提前预留好专座，同时避免了安全座椅长期占座的情况。

千里行车，安全第一！不管是MPV还是SUV，在事故面前人人平等，而安全也是会长选车时最为看重的一点。

在安全配置上，这3款车都配备了ESP车身稳定系统，ABS+EBD，三点式安全带，但细细对比之下，就会发现，CRV与RAV4在很多行车辅助安全配置上的缺失。

CR-V仅仅只配备了前排安全气囊，而RAV4连雷达系统和胎压监测系统都省去了，作为我们保障行车安全最重要的配置，CR-V和RAV4都做了减配，在这个价位的合资车来说，实属不应该。

对比之下，途安L拓界版就厚道太多了，不仅配备了前后8安全气囊，对车内乘员全方位的保护，而且还引进了豪华车上才有配备的三点式爆燃式预警限力安全带，虽说不起眼，但是在碰撞发生时，却能够有效的防止身体前倾，造成二次伤害，而且在主驾位，途安L拓界版还配了动态锁止功能，可以大幅度降低碰撞时驾驶员胸部承受的压力，相反，在CR-V与RAV4上仅仅配备的是普通三点式安全带，无形中也增加二次伤害的风险。

尽管有了前后驻车雷达，途安L拓界版还考虑到了现在驾驶员的习惯，配置了高清倒车影像系统。除此之外，途安L拓界版还配置了同级少有的氙气大灯，对比CR-V与RAV4的卤素大灯，就绝不仅仅是夜间行车更亮，看的更远的视觉体验了，更有一种心理满足感。

除了空间，舒适性，配置上的碾压， 在用车成本上，途安L同样出色，成熟稳定的动力系统让途安L的市场口碑一直占据同级领先的位置，百公里仅6.1L的油耗，每公里仅5毛不到的用车。在后期的保养上， 1万公里一次的保养周期，减少了车主往返4S店的次数，真正的做到了省心，省钱。

当MPV跨界后，弥补其通过性上的不足，而原本属于MPV的空间和舒适性上的优势依旧保存，这才是一款跨界成功的好车。