吉利停止与沃尔沃合并

电动知家消息，近日，沃尔沃首席执行官汉肯塞缪尔森在接受德国《汽车周刊》采访时表示，由于吉利汽车将在A股上市，沃尔沃和吉利的合并将暂时中止。据悉，双方计划于今年秋季恢复谈判。

2010年3月，吉利斥资约18亿美元从福特手中买下沃尔沃全部股权，但沃尔沃一直处于独立运营状态，财务也并未纳入并表范围。今年2月，吉利与沃尔沃同时发布公告称，双方管理层正在进行商讨，探讨双方公司业务合并进行重组的可能性，合并后的业务将在香港和斯德哥尔摩上市，同时现有的吉利、沃尔沃、领克等品牌仍将保持品牌独立。

然而就在双方筹备合并之际，吉利于6月17日又宣布了申请科创板上市的计划。公告显示，发行的人民币股份规模不超过股份扩大后公司已发行股本的15%。按吉利汽车当前总股本为98.13亿，预计新发行股份总数约在17.3亿股以内。而以吉利汽车公告日收盘价11.90港元/股估算的话，这意味着吉利汽车募资额或达206亿港元，约合185亿元人民币。而据此前消息，吉利汽车的上市辅导已于6月底正式启动，科创板有望于年内收获第一个整车上市公司。

如今，由于吉利将在科创板上市，与沃尔沃合并计划暂缓，也在情理之中。不过，暂缓不等于放弃。沃尔沃发言人表示，一旦吉利汽车“终止其与此（即上市）有关的活动”，合并谈判将恢复。

值得注意的是，受疫情影响，沃尔沃汽车全球销量出现明显下滑。日前，沃尔沃汽车披露的上半年财报显示，上半年公司营收1118亿瑞典克朗，同比下滑14.1%；净收益为负11.71亿瑞典克朗，同比下滑134.5%。沃尔沃汽车预计，随着汽车市场恢复正常，其业务将在下半年恢复。