联合引擎｜为什么有些人不喜欢“后浪”？

2020年的到来意味着第一批90后已经步入而立之年。作为90后的笔者也开始觉得时间是一个可怕的东西，不知不觉已经步入了自己人生的第二十八个年头。可不可以在过生日的时候只吹蜡烛，然后还是二十七？

当然，这种事情只是自欺欺人、掩耳盗铃罢了。面对现实，回到当下。

后浪，就像是一面镜子。照出了不同人的生存状态，对世界的看法。也似乎照出年轻时候自己的样子。与其说有些人（包括自己）不喜欢“后浪”，不如说是不喜欢眼下的自己。

看见眼下的年轻人为了高考努力备战的样子，回想到自己学生时代的不努力奋斗。显然更多的是遗憾甚至是悔恨。看到眼下的年轻人考入心仪学府的时候，回想到自己高考成绩时候的心灰意冷。显然更多的还是遗憾甚至是悔恨。

如果你负担深重、前途未卜的中年人，成天为了一日三餐而奔波。活得极其辛苦的你，有可能不喜欢现在的年轻人。因为你会觉得他们没有经历过社会的历练，一切都是天真。如果你事业有成，那么你会喜欢年轻人身上的创造力，无边的想象力，因为你不怕他们超过你。

如果你是初出社会的新人，成天漫无目标、游手好闲的状态，你肯定也不会喜欢年轻人，因为你自己就是年轻人。如果你朝气蓬勃，每天积极向上充满正能量，你肯定会喜欢自己，也能够相信这个世界，并且充实得过着每一天，去遇见更好的自己。

世界在向前，时代在进步。长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。这句话更多是对自己颓势的自悲自悯，是自我放弃的破罐破摔。长江后浪推前浪，一代更比一代强。这才是我们认为更加正确向上的话。只有内心不断积极向上，心中有着一股劲儿，才能够获得更好的生活。

年轻，就要有一股劲儿

积极向上的年轻人，内心总有一束光。有闯劲、有冲劲、有韧劲，为心中的希望而勇敢前行。漫漫长路，需要有一个忠实可靠且内外兼修的伙伴陪伴。

长安欧尚X5继今年6月全球首秀后，再度以“塑光”美学设计理念来到成都车展，并公布内饰图。作为长安欧尚汽车全新战略产品，长安欧尚X5主打10万级SUV市场，预计年内正式上市。

作为专为泛90后年轻用户量身打造的车型，长安欧尚X5基于长安运动型SUV平台—MPA平台打造，是长安欧尚转型乘用车后的首款运动SUV战略产品，对于长安欧尚品牌有着重要的战略意义。这款主打10万级SUV市场的运动SUV，也势必会与积极向上的年轻人形成共鸣。

光与影

长安欧尚X5的内饰设计将融合“光”与“影”的视觉艺术，“塑光”设计理念由外至内形成长安欧尚X5的全新的设计体系。将在感观上，赋予视觉无限的遐想空间，把控光与影堆叠的巧妙，为内饰设计能带来更丰富的层次和立体感，打造深邃的层次和无限延展的立体空间。

说了这么多，长安欧尚X5的内饰究竟是怎样的？先用以上这张官方公布的图片来解答大家的期待。具体内饰的细节以及实拍图还需要在等上一段时间。

回顾一下外观信息

1.长安欧尚X5的外观打破了以往家族中“套娃”的设计风格，“塑光”美学的设计理念突出了该车的运动特性。最显眼的则是光瀑飞流前格栅，由9道高光格栅条组成，中由8道暗影格栅条组成，视觉上更具有攻击性和冲击力。

2.长安欧尚X5采用毫米错峰对冲双腰线设计，平直，犀利，动感，如极速光羽划过，留下一道耀目光痕贯通车身，更让疾行的身姿，有了追逐光电的极致动感和速度感。

3. 长安欧尚X5以0.859的车身宽高比，使之拥有如潮跑般矫健动感的扩张姿态，稳重而大气，趋于黄金分割车身比例。

4. 长安欧尚X5的尾门从上往下呈现出S型断面的形态，不仅让车身尾部的造型更具看点，更赋予车身尾部几分活力。

总结：后浪，我们认为更多是指有理想、有抱负、积极向上的年轻人。不管是面对学习还是工作生活，都有着不服输的拼劲和敢想敢做的创造力。

长安欧尚X5也如同年轻的后浪一般，在竞争激烈的车市里需求更多向上的方向。纵使大环境遇冷、竞争愈发激烈，长安欧尚X5所展现出的精神形象都在告诉大家：年轻，就要有一股劲儿。无畏困难，放手去做。正是如同年轻人应该有的向上朝气一般，高度契合的精神内核再配合更懂年轻人审美的全新“塑光”美学设计理念，一束名为长安欧尚X5的光，正照进更多年轻人的心中。