在近代社会时期,城市化发展不断加快,使得汽车行业也有了不小的变化,汽车数量日益增多,导致所产生的问题也越来越多。因为使用汽车所产生的污染也成为了城市环境还有大气环境最主要的污染来源,且这种情况还变得愈加严峻。中国一直是一个石油进口大国,过于依赖石油进口也使得我国的局势十分被动,长期保持这样的发展对于我国而言十分不利,所以中国十分注重新能源汽车的研究,并积极将其与日常生活相结合。此前在新能源汽车的研发过程中,始终受制于成本、技术、市场等多种因素,使得新能源车发展进程十分缓慢。但是最近在混合动力车积极推动下,很有可能在新能源车产业及市场方面获得重大的突破。希望中国能早日在新能源汽车的研制中取得长足的进步。
日本因为是一个岛国,缺乏很多资源,所以它在建造汽车的时候,最先考虑的就是最大程度的节能,名气最大的也就是日系车经常使用的混动系统,它不但能够进一步提高热效率,而且也不会有那么多的尾气排放,就是因为这样的特点,在国内对汽车排放管控的越发严格的情况下,混动车型越发受欢迎。要是有对混动领域非常熟悉的车友大概也都知道,在混动领域做得最好的两家公司,就是本田和丰田。那么既然都是混动领域里最优秀的,他们之间又有多大的差别呢?要是从这两家里选择的话,哪家是更好的呢?让内行人为你慢慢道来。丰田混动和本田混动之间差了多少?只能说本田混动确实令人惊叹,倘若二话不说就认为丰田混动才是第一名的话,也是在吹牛。
丰田混动使用的驱动逻辑,属于THS系统,THS工作模式如果要究其根本的话,就只有纯电模式、混动模式两种。如果是纯电模式的话,发动机和发电机都不会运转,单单靠电机来驱动轮端。如果是混动模式的话,那么发动机、发电机和电机同时进行运转,发动机复杂输出扭矩,发电机进行控制发动机转速的工作,电机的任务则是做需求扭矩兜底,这三者一起工作以保障行星排系统能够稳定工作。
但是我们看看本田的混动系统呢,它直接抛弃了行星齿轮,使用电驱技术,其中会存在两个电机,一个用来发电,另一个的任务是驱动。这样做的优点是能减少中间转化的过程,在一定程度上降低能源的损耗,并且在降低油耗的时候,也能保证强大的动力。丰田在动力方面并不出色,但是比起丰田,本田混动的动力就要强不少,这其中主要的因素就是两者使用了不同的驱动逻辑,以及本田中间的能源耗损更少。
如今的大气污染愈加严重,其中一大造成因素就是汽车尾气的排放,倘若加大对新能源汽车的研发,则会很大程度缓解大气污染情况,还能促进社会的友好建设。另外,在经济上也能够有所增长。在进行新能源汽车的研究时,在发动机系统的技术突破上格外重视,新能源汽车的使用可以提高燃油的使用率,节省大量燃油,让我国的原材料压力得到缓解,从而实现经济收入的提升。新能源汽车的逐渐普遍也能改变车主对传统能源的依赖,更好地达到节省地球资源的目的,以实现能源消费结构的优化。