东风雪铁龙于成都车展正式发售两款天逸插混四驱SUV，天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。

东风雪铁龙三款C-Series潮享版车型正式上市发售，天逸C5 Aircross C-Series潮享版售价17.07万元，云逸 C4 Aircross C-Series潮享版售价12.68万元，新C3-XR C-Series潮享版售价11.89万元。

东风雪铁龙笃定转型，致力于从产品、服务和客户体验等方面360度打造行业舒适标杆，为中国消费者带来更多充分体现雪铁龙独特设计和领先舒适的法式产品和体验。

7月24日，成都车展盛大开启，东风雪铁龙天逸插混四驱SUV（以下简称“天逸PHEV”）和三款C-Series潮享版车型正式上市。

天逸插混四驱SUV提供两种版本，天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。

此次上市的三款C-Series潮享版车型，天逸C5 Aircross C-Series潮享版售价17.07万元，云逸 C4 Aircross C-Series潮享版售价12.68万元，新C3-XR C-Series潮享版售价11.89万元。

东风雪铁龙品牌总经理任光先生在致辞中指出，东风雪铁龙一直在笃定转型，从产品、服务和客户体验出发，聚焦舒适、客户关怀和重点区域，持续优化产品结构，加快产品投放速度，深化服务承诺，提升客户体验。

超强产品力 天逸插混四驱SUV诚意上市：

天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。

天逸PHEV的产品实力在同级车型中处于领先地位。它采用了“P0+P2+P4”三电机架构，搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统，发动机动力输出与主流2.0T发动机相当，与前后双电机协同作业，综合最大功率达221kw，最大扭矩达520Nm，百公里加速时间仅为7s。

与天逸燃油版相比，天逸PHEV搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架，经过大师级底盘精准调校，扩展了四驱性能，再匹配天逸PHEV独有的电气化配置，为客户提供了超高的感知价值，整车驾乘体验不同凡响。

此外，东风雪铁龙针对天逸PHEV上市推出了多项尊享服务，包括24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装服务等，并针对首购用户赠送价值988元“智惠行﹒全能年包”增值服务，针对2020年购车用户提供上门取送车和代步车服务。

笃定转型新境开启 东风雪铁龙未来可期：

28年前，拥有百年历史的雪铁龙来到中国，秉承大胆创新的品牌基因，持续创新突破，时至今日，已赢得超过300万名车主的信赖。

近年来，东风雪铁龙一直在笃定转型，坚持从产品、服务和客户体验360度打造行业舒适标杆。

在产品方面，东风雪铁龙将聚焦舒适，优化产品结构，加快产品投放速度。今年先后推出了C3L、天逸400THP旗舰车型，以及在本次成都车展上市的天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型，进一步丰富了东风雪铁龙产品序列。

在服务方面，东风雪铁龙强化客户关怀，在“家一样的关怀2.0”8项服务承诺基础上，推出“8+7+3”服务承诺加强版。

在客户体验方面，东风雪铁龙聚焦重点区域，积极推行雪铁龙之家形象店升级改造，利用雪铁龙大众点评获取用户反馈，探索开展“无试驾，不购车”常态化试驾活动，为用户打造理性购车标准。

未来，东风雪铁龙将聚焦CMP和EMP2两大平台，依托股东双方在技术、采购和品牌建设等方面给予的强大支持，在SUV、轿车上齐头并进，燃油车和新能源车双轨并行，满足更多消费者个性化的产品需求。