2020年成都车展的媒体日刚刚结束,如果让我总结一下,本届车展,谁的展台给人的印象最深刻。我想一定是非长城汽车莫属。因为长城是本届车展推出新车最多的品牌。哈弗全新H6,哈弗大狗,WEY T300,欧拉白猫,四款全新的车型都是本届车展首次亮相的,可以说是给消费者带来了相当大的惊喜。
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【1】长城新车,不仅数量多,而且质量高
发布一款爆款车其实不算什么本事,而如果能经久不衰,这才是真水平。本届成都车展,长城汽车在新车的质量上明显是上了一个新的台阶。
我想这首先要得益于“柠檬平台”。这也在不久前长城汽车发布的一个模块儿化的生产平台。“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台,“柠檬”平台强调车辆的性能,以及更优异的车身结构,能够使车身俯仰角减小50%,转向干扰力臂减小16%,转向精准度提升16%,车身侧向刚度增大15%,整车质心降低30mm,使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。
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在这个平台上诞生的首款车型,就是第三代哈弗H6,哈弗H6的目标就是重新定义智能时代好SUV新标准。
在智能化方面,第三代哈弗H6搭载百兆以太网,支持FOTA 40远程升级,并搭载全新智能网联系统,覆盖影音、出行、远程家居等交互场景,并引入腾讯TAI 3.0,真正实现智能互联全场景的无缝连接。
在内饰上,全系标配悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示系统三屏联动,并具备深度思考、真人语音、虚拟形象、主动交互四大语音交互功能,使舒适上升到全景感知的新高度。
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而在车身工艺方面,整车采用了71.61%高强度钢车身和热成型钢一体式门,并且基于L2+级别自动驾驶,还具备全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别等驾驶辅助功能,给人以无所不在的心理安全感。
哈弗H6这款中国市场的神车,曾创下了月销8万辆,并连续5年进入全球年度SUV销量榜单Top10的成绩,而此次换代,我相信哈弗H6也依然会是市场的引领者。
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【2】长城新车,不仅质量高,而且还能引领整个市场潮流
中国汽车市场其实没有什么硬派的SUV,过去我们提到硬派SUV的时候,首先想到的也是合资品牌中的吉姆尼,牧马人这些车型。而不是自主品牌。
我认为哈弗大狗,肯定会成为自主品牌硬派风格SUV的一个代表车型。虽然哈弗大狗依然是采用了承载式车身,但它却拥有同级别车型中唯一的两把差速锁,拥有专业的四驱性能,24度的最大接近角,30度最大离去角,200mm的超高离地间隙。再配合6种驾驶模式,让哈弗大狗成为一款相当有实力的爆款车。
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【3】为何长城展台新车不断?
为什么成都车展,只有长城汽车的展台新车数量不断呢?这还是要从平台说起,基于平台化的优势,长城汽车就可以像大众的MQB平台一样,在保持高水准的前提下,开发更多的衍生车型。而这恰恰也是目前绝大多数的自主品牌不具备的优势。
此外,长城汽车展台,包括WEY 300,欧拉好猫,也都是看点十足的全新车型。关于这些车型,我们稍后会单独的用我们看车展的系列文章进行介绍。