2020成都车展：长城汽车实力“抢戏”不是只有坦克300
7月24日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌齐聚第23届成都国际车展，多款重磅新车集结亮相，同时新技术、新平台也是不容错过的亮点。
长城汽车庞大的阵容似乎在告诉我们：“三十而立”应该是一个什么样子！
WEY豪华越野SUV 坦克300全球首秀
车展上，WEY品牌带来了一款万众瞩目的全新车型——坦克300！光从名字看就知道它不简单，也不得不说长城汽车的命名真的已经完全放飞自我了~坦克都来了，那航母还会远吗？
WEY是中国豪华SUV的领导者，是最快突破35万销量的中国豪华汽车品牌，如今开辟出了全新豪华越野SUV品类，在全新品类下计划推出3款车型，均基于全新的“坦克”全球智能专业越野平台打造，分别聚焦紧凑型、中大型和全尺寸SUV市场。
此次成都车展亮相的坦克300，就是全新品类下的首款车型。设计上很能吸引大家的目光，方正的车身、圆形大灯、外凸的轮眉、外挂备胎等等，俨然一副经典的硬汉模样，和自己主攻硬派越野越野的调性不谋而合。
新车采用非承载式车身，配备的“三把锁”、坦克转弯、蠕行模式等都是越野能力的加分项。别看坦克300一副粗鲁硬朗的模样，内在的用料、豪华感带来的沉浸式座舱，又是另一番截然不同的体验。
WEY还带来了全球限量300台的 VV7 GT brabus|automotive，在运动、性能套件的加持下，这台轿跑SUV的生涯有了一个全新的演绎，也让WEY对于豪华的理解再上了一个层次。
国民神车进化：第三代哈弗H6
中国SUV市场火爆已经不是一两天的事儿，而哈弗H6把SUV月销量冠军的宝座都要给“坐穿”了！目前，哈弗H6在全球销量可是突破了300万，对于一台自主车而言是相当不简单的。
如今，神车已经准备换代再战！第三代哈弗H6在成都车展正式和公众见面，其基于中国首个全球化高智能模块化技术平台“柠檬”打造，由内到外都呈现出了全新的一面。那前两代哈弗H6的荣耀能继续谱写下去吗？我想这并不是一个难题！
哈弗品牌还带来了一个颇受关注的新车型，那就是不负网红车型之名的哈弗大狗！
哈弗大狗以“3/4刻度座驾”为产品理念打造，以“心潮力量美学”设计契合潮流审美，能勾搭上你的芳心吗？新车定位紧凑级SUV，长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。
造型偏于方正、硬朗，一副硬派越野车的范儿！和坦克300一样，相信日后上路之时，必定会招来不少人的回眸。哈弗大狗将搭载1.5T发动机，最大功率124kW。
另外，哈弗还带来了2021款哈弗F7/F7x，率先搭载哈弗新一代智能网联系统，设计上也进行了一定的升级，比如采用了全新中网造型，车内的中控显示屏也升级到了12.3英寸。
欧拉品牌黑白CP猫系组合出道
长城汽车有坦克、有大狗，还有白猫、黑猫！
欧拉黑猫是由欧拉R1更名焕新上市而来，综合补贴后全国统一售价6.98-8.48万元，续航里程提升到了405km。
白猫在前阵子也已正式上市，推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本，共计四款车型，补贴后售价7.58-8.88万元。和欧拉黑猫一样，采用四轮四角的设计，三围为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。
黑猫、白猫都是基于ME专属纯而电平台打造，在高度集成、高效节能、智能化等方面有较大优势。
与此同时，基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的，欧拉首款A0级纯电动SUV ES11（内部代号）在本届成都车展迎来了全球首秀。复古、未来的设计，让ES11同样拥有着个性的风格。不难发现，欧拉旗下的车型的样貌，差异还是相当明显的，各成一派实属少见，看来设计部门的薪水没有被耽搁~
长城炮：让皮卡流行起来
在成都车展上，长城炮越野皮卡柴油8AT车型正式上市，官方建议零售价17.68-20.68万元，其是目前国内量产扭矩最大的柴油版国六皮卡。
长城炮系列推出之后就受到了广泛关注，让皮卡流行起来是它们的使命。虽然国内皮卡的用车氛围还有很大的改善、提升空间，但随着诸如长城炮一类的民用大皮卡的出现，皮卡流行起来的进程定会加快。
另外，车展上长城炮还和蓝天救援队达成战略合作，全面参与蓝天救援的各项公益救援任务，助力推动国内民间救援体系的发展。
日前，长城汽车正式发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，要实现的目标就是向全球化科技出行公司转型。这是面对“三十而立”的长城汽车做出的一项重大决策，去迎战未来的种种难关，突破自我！
成都车展上，长城汽车精彩连连，而其带来的多款重磅新车，其实就是基于刚刚所说的三大技术品牌打造而来。这是长城汽车的一个全新起点，未来又将是一个崭新的征程。