一直以年轻、运动、国际潮范为消费者所青睐的上汽名爵，此次重磅打造的第三代名爵6，鲜明地展现了对时代风潮和年轻战斗意识的引领。其中最受关注的当属两款车型——13.38万元Trophy 智驾旗舰版、12.78万元Trophy 旗舰版，订单不断攀升。今天，就从颜值、动力激情、豪华品质、智力科技四大“超战力”为大家简要分析，第三代名爵6的这两款车型到底值不值得购买？

颜值分析：超战力引领运动轿跑设计新风潮 同级最强原厂改装

回应当下年轻人的审美天性，第三代名爵6以超战力颜值，引领运动轿跑设计新风潮。整车呈强劲运动轿跑姿态，配合经典溜背造型和掀背尾门，战斗气息扑面而来。全新的数字燃动格栅、LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯，搭配同级最宽尺寸1848mm“原生宽体”，大大提升车内空间之余姿态更矫捷，战力全开。

Trophy 旗舰版、Trophy 智驾旗舰版两款车型的造型设计更为丰富，除了带有鲨鱼鳍天线、Trophy专属18寸冰刃轮毂，还配备由悬浮运动尾翼、气动扩散器组成的G-Force空气动力套件，以及由熏黑轮毂/红色卡钳、熏黑后视镜/外观组件、Trophy字标、车内深色顶棚组成的Trophy黑骑士运动套件，一眼可见战斗感。相比自己花几万块改装，第三代名爵6出手即是同级最强原厂改装，省钱省心省力。

“三大件”分析：10万级最强小钢炮，黄金动力组合、专业调校底盘

2015年上汽正式发布“蓝芯”科技发动机品牌，并于2017年获得“中国芯”十佳发动机的荣誉，足见其硬核实力。如今，上汽“蓝芯”技术升级到了2.0时代，并首次搭载在第三代名爵6上，它采用同级最强“黄金动力组合”——MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，动力澎湃、随叫随到的同时，还能纵享丝滑的平顺驾驶体验。如此强悍的超动力表现，不愧为“10万级最强小钢炮”。

第三代名爵6实现底盘和悬架的优化调校，采用航空级铝制前悬和后刀锋式多连杆独立悬挂，基于25种典型路况的动态调校，完美兼顾操控与舒适性。新车拥有比肩豪华运动轿车的扭转刚度，无论是高速变线还是山路攻弯，亦或是复杂路面激烈驾驶，强大的车身刚性，都能保证稳健的车身姿态。

豪华品质分析：27项升级体验 重新定义豪华新标准

满足这一代年轻人的全场景出行需求，Trophy 旗舰版、Trophy 智驾旗舰版两款车型搭载了上汽阿里最新一代斑马智行3.0系统，承包年轻人出行的吃喝玩乐。该系统拥有远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能，还接入饿了么等应用，可帮你点外卖、订星巴克等，全面覆盖出行服务生态。

实现用户对车内静谧、舒适性的需求，第三代名爵6在静音方面做足功夫，全车采用减振降噪技术、三面双层隔音玻璃，加上整车覆盖率极高的静音材料，充分考虑到了消费者对高品质驾乘体验的需求。

智能科技分析：同级最强L2.5 PLUS自动驾驶 20万内车型智能驾驶无敌手

第三代名爵6的顶配车型Trophy 智驾旗舰版，搭载了MG PILOT 2.0，可实现L2.5 PLUS 驾驶辅助。这套智能驾驶辅助配备了同级唯一的Super TJA超级交通拥堵辅助系统，让“双脱手”驾驶成为现实。早晚高峰时常遇到交通拥堵，Super TJA超级交通拥堵辅助系统可使车辆自动控制油门、刹车、转向。在0-50km/h车速范围下，Super TJA超级交通拥堵辅助系统基于强大的硬件和算法，能在拥堵路况中实现自动跟停，减少不必要的人为介入和不断启停中的手动重启次数，驾驶者只需把手轻轻放到方向盘上，车辆自动跟随前车，有效缓解用户的驾驶疲劳。

总结：

总体来说，对于拥有足够的资金预算、注重驾驭体验的消费者来说，Trophy 旗舰版、Trophy 智驾旗舰版这两款车型，凭借尽显战斗气息的超战力颜值、同级最强黄金组合的超动力激情、同级唯一的L2.5 PLUS级别智能驾驶的超智力科技、树立豪华新标准的27项升级体验，以及极高的品价比，让大家有了新的选择，相对于同级别轿车竞争力优势显著，可以放心入手！