变化其实不大 新一代日产奇骏专利申报图曝光

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自去年下半年开始，全新一代奇骏开始陆续曝光了路试谍照和相关信息，作为传统的日系城市SUV之一，新一代日产奇骏路试谍照的曝光也自然吸引了业界大量的关注。而随着新车开发项目的持续进行，日前新一代日产奇骏也正式曝光了专利申报图。

从曝光的专利申报图上来看，全新一代奇骏在形体上相较于现款车型变化并不大，整车的比例和姿态，依旧保留了饱满的大尺寸紧凑型SUV的形象。

不过就细节而言，全新一代奇骏倒是迎来了巨大的突破。车头的设计一改现款车型的形象 ，以分体式大灯的设计来布局前脸的形象，与倒梯形的日产家族化进气格栅形成呼应。其实这事说来也有意思，在分体式大灯的运用层面上，日产算得上是业界的开拓者，早年间的Juke成为了业界首创。

在型面的细节设计上，全新一代奇骏也大量运用了小倒角的特征来刻画硬朗的车身形象。包括窗框线条在内的细节，都强化了硬朗的折角形象。而在车辆尾部，新一代奇骏的则是在现款车型所定义的高视觉重心的尾灯基础上，用型面的变化对尾灯的特征进行了托举。所以在现款车型上出现的尾部形体不太高级的情况，得到了极大的改善。车尾也因为这一细节的变化而变得更加厚实。

根据早前曝光的路试谍照显示，全新一代奇骏在车辆内部还将装备数字仪表，同时中控台上还提供了尺寸更大的液晶显示器。在动力方面，新车则有望会依旧搭载2.5L直列四缸动力，最大输出功率140千瓦。

在市场方面，新车将会在今年下半年正式亮相，而国产版的车型也有望在今年年末或明年年初正式登场。嗯，没错，日产奇骏的确应该换代了。