来了！成都车展现场快报，多款新车重磅亮相！
今年的成都车展，从以往的9月份提前到了7月份举办，作为今年国内首个A级车展，这届成都车展自然是吸引了无数消费者以及汽车厂商的目光。
无论是爱车之人、潜在购车客户还是有一大堆新车待发布的品牌，都对这场大“party”充满了期待，车主指南团队也是前后方协同拍摄写作，大家久等了。
下面就让我来带大家看看，已经正式开幕的成都车展，有哪些重磅新车值得我们关注吧！
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全新一代宝马4系
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借着这届成都车展，之前便备受争议的全新宝马4系，也进行了中国市场的首次亮相。会上，宝马方面公布了全新一代4系预售价区间为36.5-46万元，比起普通版3系并没有贵出太多。
从实车看来，全新4系的这个“鼻孔”真的是十分夸张，辨识度堪称全场最高，好不好看另说，但是这样的设计绝对能令你过目不忘。
当然，除去这个前脸以外，全新一代4系的的其余部分设计还是挺好看的。作为一台双门轿跑车，它有着非常修长优美的侧面设计，尾部的大溜背也要比3系来得更加舒展，整车营造出来的运动感非常强烈。
全新一代4系在国内将会发售425i以及430i两个版本，与3系一样，都是采用最大马力分别为184匹与258匹的2.0T发动机，匹配ZF的8AT变速箱。
虽然其高配车型的价格已经触碰到了更高级的5系的价格区间，但是凭借着更个性且更运动的设计，相信4系还是能吸引到一部分喜爱轿跑的消费者的。
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全新起亚K5凯酷
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新一代的起亚K5正式启用全新的中文名——凯酷，作为起亚品牌曾经的明星产品，凯酷自然是被寄予了厚望。
而这次东风悦达起亚自然也是让这款B级车作为品牌的C位，出现在车展之上。
与我们此前介绍过的第十代索纳塔一样，起亚凯酷也是采用了全新平台打造，同时设计在大胆得来，却又更加符合大多数人的审美，而不会像索纳塔一样过于激进。
据了解，凯酷在进入国内市场以后作了相应的加长，其车身长度相比与海外版增长了75mm，轴距则是增加了50mm，整车尺寸也达到了4980/1860/1445mm，轴距则是2900mm。
除了加长以外，全新凯酷的内饰也作了本土化的改进，海外版上较为常规的传统仪表，变换成了时下流行的双联屏设计，换挡机构也由挡杆变成了旋钮式的换挡装置。
在动力部分，凯酷将会采用1.5T/2.0T两种不同的动力，分别匹配7速双离合以及8AT变速箱。
作为“师出同门”的两款车，不知道全新的起亚凯酷与现代第十代索纳塔谁能更得消费者的心呢？
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保时捷Taycan
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作为传统超豪华品牌在电动领域的一次大胆尝试，保时捷Taycan不仅是目前市面上性能最佳的电动车型之一，而且也在一定程度上代表了传统厂商在电动车领域的最高造车水准。
而在不久前，他们也为Taycan家族推出了售价为88.8万的入门版车型，至此，Taycan全系售价变为88.8-179.8万元，由Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S组成的Taycan家族终于补齐了最后一块板图。
保时捷不仅将Taycan的入门售价控制在了百万以下，同时也能为对有追求且有实力的客户提供性能更加强劲的车型。
虽然许多人都将其与特斯拉的Model S作比较，但是大家别忘了，这台车先是一台保时捷，再是一台电动跑车，但就品牌力这一点来讲，它依旧是目前市面上这个级别中独一无二的存在。
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哈弗大狗
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哈弗大狗前段时间的“征名”活动，成为了车圈的一大乐事，这次在成都车展上，哈弗也是首次让这款新车公开亮相。
由于其“网红级别”的人气，我们想要拍一张干净的照片都不是那么容易的事，只能粗略地看一下这台大狗的外观。
正如之前的效果图一样，这台新车的车头采用了较为“粗犷”的外观设计，线条运用也以直线、直角为主，其定位也将是较为硬派的城市SUV。
车尾部分也是同样非常直男，就连尾灯的样式，也是充满了越野风格。作为自主SUV的龙头老大，在不同的细分车型推出对应的产品，也正是他们实力的一种体现。至于这台新车的越野能力究竟有没有像它的外观给人的暗示一样强，就要留待它正式上市之后我们才能一探究竟了。
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全新一代哈弗H6
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与大狗一起亮相的，还有SUV销量王者——哈弗H6的全新一代车型。在市场上有着举足轻重地位的现款H6，在不知不觉中也已经上市有一定年头了，面对着后来者的不断追赶，这款哈弗的王牌车型也到了该换代的时候了。
一如长城平日的作风，这次全新一代H6也没有弄什么”犹抱琵琶半遮脸”的花活，在此前公布新车效果图以后，在车展上也是直接拉来了实车供大家品鉴。
新一代H6整体风格与现款车型走的依旧是差不多的路线，面积更大的镀铬中网与更加高大的车身让整车看起来脱离了紧凑型SUV的级别，气势也更加足了。
在内饰方面，全新一代H6也也做得更加精致，各种材质的搭配运用以及中控旋钮式换挡都让车厢氛围显得更高级。
车尾部分，则是用上了现在几乎已成潮流的贯穿式尾灯，下方的哈弗英文LOGO非常显眼，尾部视觉效果较为敦实。
在动力方面，预计新一代H6将会采用1.5T的发动机作为主力，最大马力169匹，且将会继续搭配双离合变速箱。作为SUV中的销量标杆，H6这个名号就是这台新车的销量保证，而在专注耕耘SUV市场多年以后，长城对于中国客户的需求把握得也是越来越准了。
新一代H6能否续写前两代车型的传奇？相信这并不需要我们过多担心。
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魏派WEY坦克300
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WEY魏派品牌即将推出的坦克300，是继猫、狗之后，长城又一次在新车命名上“搞事情”的新作品。
从外观上看，这款新车与WEY品牌之前的车型设计风格完全不同，反倒是长得有点像牧马人，同时车灯又有前不久发布的福特Bronco的影子。
目前关于这款新车的信息仍不多，但是但就这个名字依旧外观，我们就能肯定，这台车在上市以后一定能成功吸引到不少人的目光。
根据目前所得知的情况，这款车将很有可能成为WEY这个长城高端品牌旗下的首款硬派越野车。
只是这略微显得有些山寨的外观，不知道会不会掀起新一轮关注自主品牌设计的话题呢？
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红旗H9
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最为今年最受关注的一款自主新车，在这次车展上，红旗H9终于能够与我们近距离见面了。
一如此前各种渠道曝光的照片，H9的实车效果同样惊艳，硕大的中网由一道LED灯包裹着底部，机盖上方还有如绶带一般的红色饰条，令前脸的霸气更上一层楼。
H9的侧面与车尾同样有着一台旗舰级中大型车应该有的气势，尾灯样式在庄重得来也有着自己独特的辨识度，小小的溜背曲线又让整车不至于显得过于沉闷。
很多人都称这台车为“中国劳斯莱斯”，而H9的内饰也的确是做到了顶尖的水准，虽说与劳斯莱斯相比还是显得有些“自大”，不过至少这也是红旗乃至所有自主品牌中最显“贵气”的内饰设计之一了。
之前红旗方面就公布了H9的预售价区间为33-60万元，如果对于一台普通自主品牌轿车来讲，这个价格并不便宜，但是对于一台有着如此出色的设计，搭配2.0T/3.0L机械增压的后驱中大型轿车来说，这个价格却是一点都不贵。
希望红旗能够凭借着H9这款如此让人惊艳的产品，打一场漂亮的翻身仗，好让我们自主品牌也能真正地骄傲一次。
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结语
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除了上面我们列到的几款新车，本次成都车展还有领克06，奔驰CLA/GLA以及全新的比亚迪宋Plus等等车型的亮相或者发布。车主指南也会在这几天进行持续深入报道。还有你想看的新车吗？评论区告诉我们！
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