天津一汽新品营销“反套路”，骏派D80走心来袭

在灯光掩映的夜幕下，一位中年大叔开着他的车，脸上有点疲惫。看到这样的影片开头，你可能会想这是一部都市剧，但是剧情并没有按照人们预想的方向发展。

男主负责的项目出了问题，老板打电话责问；老婆与自己的关系似乎也到了破裂的边缘，可谓诸多烦心事挤到一起了。再低头看眼油表，竟然没油了，他只好导航到最近的加油站。

看到这里，影片的画风开始变得有些诡异，本来就胆小的小编紧紧抱住了手边的靠枕，弯曲的山路绵延在重重的迷雾之中，好不容易来到加油站，被加油小哥告知只有93和97的油，仔细想想，这可是几年前的燃油标号啊。

男主走进加油站的便利店，发现店里的物品都是过期的，更让人觉得恐怖的是广播中播放着流行音乐之王迈克尔杰克逊逝世的消息。我的天哪，这是个什么地方？信息延迟的也太厉害了吧。

店主的一句2009年，让主人公的表情瞬间不受控制，钱也不交了，卡也不要了，转身就往外走。想想主人公的心理素质还是比较过硬的，要是小编我遇到这种事，腿早就不听使唤了，还想往外跑？根本没戏。

这是穿越了吗？回到车内，男主在脑中回放了此前人生中的一幕幕场景，就像做梦一般。这时的男主似乎明白了点儿什么，难道是老天爷给了我一个“回到过去改变人生”的机会？

男主再一次来到加油站，他想重新选择一次人生，过上自己想要的样子。然而，他体验了248次不同的人生，依然没有找到让自己满意的人生。

经过了一次次的不同人生经历，男主在最后终于开窍，哪有一点遗憾都没有的完美人生，还不是在遗憾中不断修正自己的前进道路，重要的不是有多少种选择，而是面对每一个选择。

看过这部走心的微电影之后，让我最意想不到的是，推出这部电影竟然是天津一汽。不得不说一个企业拥有这样的跨界意识还是非常难得的，不光通过微电影与年轻消费者进行情感链接，还将影片中将新车骏派D80所倡导的“自在做自己”的产品内核做了自然融入，这一步棋下得确实很妙。

我们所处的时代无时不刻都在变化，消费者的诉求也随之不断升级，面对如此激烈的竞争环境，传统的营销思路已经很难奏效。现代管理学之父彼得·德鲁克说过：“一家企业只有两个基本职能：创新和营销。”由此可见营销的重要性。

目前的中国消费市场的主力军就是年轻人，从近期各家车企发布的产品就可以看出来，无论是外观内饰的设计还是对于科技配置，都是在尽力满足年轻消费者的审美与需求。那么当你有了一个年轻化的产品后，如何让大家知道、了解，进而去购买呢？

这时候就需要从目标用户的需求层面进行思考。传统的的营销在现在看来往往有些生硬，并且持续时间有些短，或许能在某一时间段达到比较高的传播量，但是热劲儿过去之后，凉的也会比较快。

反观天津一汽，近年来在营销方面的创新思考与变化可算可圈可点。这家老牌车企一改此前较为传统的营销方式，采用了当下年轻人感兴趣、乐于接受的营销手段和传播方式，不仅展现了产品的优势，更与消费者达成了感性沟通，让消费者发自内心的开始认同天津一汽的产品。

2017年天津一汽与天津权健足球俱乐部展开跨界合作，为当年上市的新骏派D60赋予年轻、活力、运动的产品性格，一改消费者对于天津一汽固有的“传统”印象，之后邀请卡纳瓦罗先生成为该款车型的首位车主，这一做法不光能够制造话题吸引关注，也让产品的特性得到了更好的诠释。

如今，天津一汽又创新推出表现当下年轻人痛点的电影，通过非常有吸引力的剧情，吸引众多年轻人的关注。虽然在片中并未刻意提及车辆信息，但是通过生动情景化的展示，反而让观看者留下了更深的印象。

最后，我们来看看电影中的隐形主角——骏派D80到底咋样。

外观方面可以说颜值非常高，采用贯穿式设计理念，晶钻式LED大灯、熏黑保险杠、贯穿式彩虹尾灯以及带有空气动力学的尾部套件等都是年轻人非常喜欢的设计。

内饰设计兼顾视觉效果与实用功能。平切式运动方向盘、环抱式T形中控；飞机操纵杆式档把、独立区域点控按键、MMI人机交互系统、7吋真彩液晶仪表盘、8吋多媒体中控屏幕等，可以满足年轻人对于高配置与高科技的双重需求。

新车搭载TD220涡轮增压加缸内直喷发动机匹配7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱，最大功率105kW，峰值扭矩204N·m，在带来强劲输出的同时，低至 6.1L的百公里油耗兼具经济性。

写在最后：透过天津一汽一系列创新营销手段，我们不难看出这家老牌车企正在着力改变原有的消费者认知，以综合性能更好的产品来迎来当下年轻消费者的需求。在此，我们也期待天津一汽在品牌年轻化的路上越走越好，希望其最新推出的SUV骏派D80能够获得更多年轻消费者的认可和青睐。