【有车以后 实拍】10月25号,上汽大众在上海举办了“T-Cross首秀沙龙”活动,正式展出全新小型SUV——T-Cross。T-Cross是基于大众MQB A0平台进行打造的,作为一台未正式发布的新车,T-Cross却有着较高的关注度,T-Cross到底有着何种吸引力?就让我们一同来了解这台T-Cross。
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外观:摆脱生搬硬套
在外观方面,采用了大众全新的家族式设计语言,从视觉效果上摆脱以往一味套娃的设计,质感十足。机盖两侧隆起的特征线让整车看起来敦实而充满着力量感。T-Cross继承了概念车T-Cross Breeze设计理念,整体设计上充满年轻个性风格。
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前脸采用全新家族式设计风格,蜂窝链状的三横幅镀铬中网格栅显得运动感十足,前大灯组与进气格栅的一体化设计,拉宽了整车视觉效果。整体前脸设计显得时尚有个性,虽然一眼就能认出是大众车型,但足够有个性年轻化,还是能给消费者带来新鲜感的。
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方方正正的前大灯组采用LED光源,LED日间行车灯也融合在大灯组里。镀铬装饰条包围的多边形前雾灯也显得更具运动范。
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从侧面看,黑色塑料材质的侧包围和行李架显得更富有跨界的气息,车身笔直的双腰线设计以及凸出前后轮拱包围显得更有力量感。在车身尺寸方面,为了进一步讨好中国消费者,国产版相比于海外版,轴距加长了88mm,T-Cross的轴距为2651mm。
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B柱红色的Beats 标识表示T-Cross采用了与BeatsAudio所合作开发的多媒体音响系统。
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T-Cross车尾部分设计简洁富有层次感,顶部的扰流板增加了运动感,宽大C柱显得车尾更为敦实,最为大胆的是采用贯穿式尾灯设计,扁平化的尾灯采用LED光源,科技感十足,有着极高的辨识度。底部的双边共两出的排气均为镀铬装饰,实际采用了隐藏式单边双出的排气布局。
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轮毂采用了全新的设计,17寸双五辐的铝合金轮圈造型,轮胎采用205/55 R17的马牌UltraContact UC6系列,这是一款主打静音舒适性的轮胎。
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动力:熟悉的配方
动力方面,新车将会匹配1.5L和1.4TSI两款发动机,传动系统预计分别匹配6速自动和7速双离合变速箱,预计将于明年上半年上市。
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底盘方面,T-Cross采用前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立后悬架。
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总结
T-Cross作为上汽大众第五款SUV,大众希望这款基于新MQB-A0平台的T-Cross能够像大众途观一样,在市场中取得相同的成功。拥有着全新的家族式设计语言但也不乏个性的元素,让人有着期待。相信这款大众的小型SUV正式上市后必将掀起“腥风血雨”,让我们拭目以待。
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