新狮标首款轿车/外观更凌厉 抢先实拍荣威i6 MAX

荣威i6 MAX将在2020成都车展期间进行首发，新车是荣威i6的中期改款车型，同时也是品牌推出的首款采用全新狮标的轿车。荣威i6 MAX外观相较现款荣威i6有着较大改动，整体造型采用了荣威最新的家族式设计语言，给人感觉非常时尚有活力。同时，新车还将提供燃油和混动两种动力版本供消费者选择。那么荣威i6 MAX的实际表现如何，我们一起来看看吧。

“荣麟展翼”格栅+全新狮标 看上去更加年轻了

荣威i6 MAX整体造型设计进行了重新打造，与此前推出的荣威RX5 PLUS、荣威iM8等车型相同，都采用了全新的家族式设计语言。虽然现款荣威i6整体看上去已经非常耐看了，但相比起来，荣威i6 MAX的设计给人一种焕然一新的感觉，同时也注入了更多激进与活力，让整体更加的年轻化。

车身侧面，荣威i6 MAX的车身线条十分流畅，整个腰身从车头一直贯穿至尾灯，修长的曲线型为车身带来明显的立体光影效果。车身尺寸上，新车长宽高分别为4722mm/1835mm/1464mm，轴距为2715mm。

内饰首搭全景天幕 车顶就是一块玻璃？

荣威i6 MAX内饰简约大气，整体采用曲线设计，在视觉上呈现出更加柔和、优美的感觉。此外，官方将新车的内饰以“赋空间以情感，赋智能以情商”的设计主题，依靠大天幕、大空间、大软包、双大屏等诸多亮点，打造出这么一款智能产品。

空间表现方面，荣威i6 MAX整体的乘坐空间表现还是非常不错的，前排座椅基本能满足大部分人乘坐。后排空间的表现也同样令人惊喜，由于后排的车顶只是一块玻璃，这也为后排提供了非常充足的同步空间，不会感到拥挤。

动力方面，荣威i6 MAX将提供燃油版和插混版两种动力总成其中燃油版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为127kW，峰值扭矩为275N·m。混动版车型则搭载的是1.5T发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为124kW，电动机最大功率为100kW。电池方面，新车搭载的是由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池。

全文总结：荣威i6 MAX是品牌旗下首款采用全新狮标的轿车，同时全新的设计也让它有了焕然一新的感觉。总的来说，荣威i6 MAX的卖点还是很多的，高颜值、科技感十足的内饰，同时还提供燃油和插混版两种动力供消费者选择。此次亮相后，新车将会在下半年上市，如果价格惊喜的话，相信它一定会有不错的市场反响。

（图/文 网通社 刘楠）