五菱宏光MINI EV正式上市：售2.88万起/还要啥自行车？

在今日的2020成都车展，上汽通用五菱宏光MINI EV正式上市，共三款配置车型，售价2.88-3.88万元。这是五菱旗下首款四座纯电微型车，提供两种续航版本车型，NEDC续航里程分别为170km和120km。

具体来说，新车在安全方面增大了后视镜的视野范围、优化了AB柱的盲区设计、全系标配ABS刹车防抱死系统、新增倒车雷达以及儿童座椅安全接口等等。当然，电池包的安全性也有所提升，例如电池升级成IP68级的防尘防水，优化充电模块的散热结构等等。

宏光MINI EV为双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。其外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面，将车侧样貌演绎得更加灵动而富有生趣。

细节上，新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计，将转向灯牢牢地“钳”在虎口中。一体成型的下保将雾灯和转向灯融合，和前后组合灯的搭配更加统一协调。较为独特的是，车体侧面轮眉采用“前圆后方”不对称的形式，赋予车身向前俯冲的姿态，更显动感与个性。配色上新车提供4种身颜色可选，分别是极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉。

内饰的设计很简洁，空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处加入蓝色和橙色等年轻人喜欢的元素点缀。另外从图片可以看出配备的是手动空调，但用上了液晶仪表盘。主副驾贯通式一体化出风口和摆放式仪表台设计则进一步增强了内饰设计的时尚感。另外，有很多细节设计也非常讨年轻人喜欢，比如黑灰色内饰中的亮黄色点缀，以及踏板上的+、-标识等。

新车在3米的车身内放置4座，前排座椅支持四向调节，给驾乘人员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°靠背角，再加上侧窗设计，有效提升舒适性。此外，新车利用挖切形体的手法，巧妙地拓展出更宽敞的内部空间。同时，通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格、中控台网兜在内的12处储物空间，为前后排乘客轻松放置物品提供便利。后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，可以轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。

当然最后还是说一下大家最关心的续航参数，宏光MINI EV搭载13.82kWh和9.2kWh两种容量电池组，对应NEDC续航分别为170km、120km，供应商为华霆（合肥）动力技术有限公司。至于动力方面则搭载了20kW电机，加速？比自行车快很多！

（图/文/摄：皆电 宗泽）